8AN nepovratni ventil za pumpu za gorivo

Nosač nosača dvostruke pumpe od lake legure za pričvršćivanje 2 vanjske pumpe za gorivo tipa Bosch 044.

Specifično samoskupljajuće crijevo benzinske pumpe koje se ostavlja uronjeno u košare za benzin i dizel.

Seadoo RXP RXT velika pumpa za gorivo koja se koristi izravno u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Fiat Punto GT prevelika pumpa za gorivo za korištenje u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Fiat Coupe 2000 16v i 20v Turbo predimenzionirana pumpa za gorivo s visokim protokom, pogodna za održavanje snage do 400hp zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare.

Benzinska pumpa prikladna za višak benzina za 2 i 4 taktne motore. U kompletu s gumiranim remenom

Pumpa za gorivo velikog protoka specifična za Renault Clio I 1800 i 2000 Williams 16v

Pumpa visokog kapaciteta za gorivo za Lancia Delta sa 2000 motorima je 8 do 16 ventila

Pumpa za gorivo visoke toka, pogodan za otenze održavati do 400k.s. zajedno s filterom i električnih instalacija.

Benzinska pumpa visokog protoka, pogodna za održavanje snage do 300 KS

Specifična pumpa za gorivo visokog protoka koja se može odmah ugraditi na Mitsubishi Lancer Evo verzije 6-7-8-9.

Nosač od lake legure za Bosch pumpu za gorivo ili zavojnice za paljenje

Električna pumpa za natjecanje može doći do 10,5 bar za ubrizgavanja pri visokom tlaku i visokoj protoka.

Fiat Uno Turbo povećana pumpa za gorivo s visokim protokom za snage do 450 KS vanjskog tipa poput originala s istim priključcima.

Pumpa za gorivo povećanog protoka specifična za Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 i Panda 100hp 16V motore i slične motore obavezne za turbo konverzije i motore s pripremljenim usisavanjem