Hrvatski
VATROGASNI MOTOR Fiat Panda 1200 8V TURBO TRANSFORMIRAN
PRIPREMA IZRADILA RADIONICA DANY POWER SPORT (TO) Tel 3382615990
86.4HP@0.7bar peak sa STOCK ENGINE
VATROGASNI MOTOR Fiat Panda 1200 8V TURBO TRANSFORMIRAN
ISPOD NEKE INFORMACIJE KOJE VAŠE SIGURNO ZANIMAJU
PRIPREMA JE IZVEDENA BEZ OTVARANJA ORIGINALNOG MOTORA.
OVAJ MOTOR IMA ELEKTRONIČKI LEPTIRASTI AKCELERATOR I NJIME SE UPRAVLJA POMOĆU KONTROLNE JEDINICE UNICHIP.
UGRAĐENO JE UKUPNO 8 INJEKTORA 4 ORIGINALNA I 4 POVEĆANA ZA ISPRAVNO UPRAVLJANJE TURBO NAPAJANJEM SA UNICHIP UPRAVLJAČKOM JEDINICOM ZAJEDNO SA ORIGINALNOM UPRAVLJAČKOM JEDINICOM. NA OVAJ RAD AUTO SE PALI ISPRAVNO KORISTI SE NORMALNO KAO ORIGINALNI AUTO
NAPUŠTANJEM ORIGINALNE UPRAVLJAČKE JEDINICE OSTAJE UPRAVLJANJE DIJAGNOSTIKOM UVIJEK PUTEM OBD2 STOGA JE MOGUĆE U BILO KOJE VRIJEME PROVEDITI DIJAGNOSTIKU BILO KOJIM DIJAGNOSTIČKIM ALATOM KAKO BI SE OTKRILI BILO KAKVI PREKINUTI ŽICI ILI SENZORI KOJI NE RADE
OSTAVLJAJUĆI ORIGINALNU UPRAVLJAČKU JEDINICU SVI INSTRUMENTI I KONTROLNA PLOČA RADE ISPRAVNO I SVE KONTROLNE JEDINICE RADE ISPRAVNO ABS, ZRAČNI JASTUK ITD.
Upravljanje Unichip kontrolnom jedinicom KADA AUTO NASTAVLJA RADITI U "ZATVORENOJ PETLJI", to znači da potrošnja ostaje vrlo niska i automobil radi bez ikakvih kvarova i bez ikakvih svjetala zahvaljujući emulaciji Unichip kontrolne jedinice SVIH UPRAVLJANIH SENZORA .
PANDA 4X4 SE POKAZUJE "SKORO" ORIGINALNIM IZGLEDOM KAO ŠTO MOŽETE VIDJETI NA FOTOGRAFIJI
Materijal korišten u ovoj Turbo transformaciji:
Kompletna dodatna upravljačka jedinica ZA UPRAVLJANJE OVIM ASPIRACIJSKIM MOTOROM KOJI JE TRANSFORMIRAN TURBO koji je povezan sa svojim originalnim ECU-om s dva priključka. Kliknite ovdje da saznate što je UNICHIP | |
| Povećani međuhladnjak | |
| Ispušna grana za T2 turbo transformaciju | |
| Aluminijske usisne grane s mogućnošću 8 dodatnih mlaznica | |
| Dodatni turbo senzor pritiska | |
| IHI turbopunjač | |
| 4 dodatne brizgaljke | |
| mjerač ispušnih plinova (sonda + nazuvica + 4-znamenkasti digitalni instrument s programabilnim relejem) | |
| Regulator tlaka goriva s dvostrukom membranom | |
| Modificirana injekcijska žljeb |
Podsjećamo da navedene izmjene više ne dopuštaju korištenje automobila u normalnom cestovnom prometu, već samo na stazi, trkaćim stazama ili u svakom slučaju u privatnim prostorima.
Kontaktirajte nas:
