Ojačana spojka s bakrenim diskom, upotreba i izdržljivost

Mnogi od vas naručuju kod nas pojačane komplete kvačila, jednostruke i dvostruke s lamelama kvačila s bakrenim pločama. Mnogi od vas znaju što kupuju, ali drugi, posebno nestručnjaci, ne znaju saznajte i pitajte nas kolika je trajnost kvačila ojačanog bakrenim diskom.

Lako je razumjeti da trajanje može ovisiti o mnogim čimbenicima, uključujući:

1. stil vožnje i vrsta rute na kojoj se automobil koristi, brza staza, planina, cesta itd.
2. vrstu prijenosa bez obzira da li je pogon na 2 kotača ili pogon na 4 kotača
3. prijenosni omjer, s bliskim ili originalnim dugim omjerima
4. originalnu veličinu kvačila, kao što su promjer i širina potisne ploče i sektora diska
5. stanje istrošenosti zamašnjaka i ispravno "povlačenje"
6. veličina i vrsta naplataka i guma
7. okretni moment i posljedično snaga za održavanje
8. najvažniji čimbenik ostaje vrsta spojke na mjestu kojom se upravlja na temelju opterećenja korištene pritisne ploče, originalni ojačani tip ili Racing tip strojno izrađen od čvrste gredice.

Općenito govoreći, bakrena spojka se smatra trkaćom spojkom , po našem mišljenju nije preporučljiva za cestovnu upotrebu na velikim udaljenostima, ali je u nekim slučajevima neophodna jer ima prednost bakrenog diska jer je otporniji na visoke temperature i ima veći okretni moment prijenosni kapacitet i stoga veći koeficijent trenja, ali ima nedostatak jer traje mnogo manje, bučniji je i mrzovoljniji za vožnju, čak i ako se potonji može poboljšati na temelju sastava latica, broja i veličine ploča ili također na temelju moguće progresivnosti lamele kvačila i na način na koji su konstruirani disk i baterija amortizera.

Možemo reći da "prosječno trajanje" može ovisiti o mnogim čimbenicima kao što su stil vožnje i vrsta rute na kojoj se automobil koristi, ali za trkaće automobile maksimalno trajanje je između 3 i 5 tisuća kilometara maksimalno, dok je s korištenjem automobil na natjecanju kao staza ili dan staze može trajati i dvostruko duže, oko 10 tisuća kilometara.

U svakom slučaju, prema našem iskustvu nikada nismo vidjeli da kit ojačane spojke s jednim bakrenim diskom za "tihu" uporabu traje više od 15-18 tisuća kilometara kada se dobro koristi, dok je za komplet ojačane spojke s dvostrukim diskom trajanje sigurno mnogo više .

Na kraju spojke, osim pronalaženja kvara spojke koja će proklizavati prvenstveno na visokim stupnjevima prijenosa s motorom na niskim okretajima, 4. i 5. brzini i također će biti teže mijenjati brzinu na visokim okretajima u brzini.

Prerano proklizavanje kvačila također može ovisiti o vanjskim elementima koji mogu utjecati na trenje, kao što je ulje na površinama diska ili zamašnjaka, na primjer zbog kvara uljne brtve zamašnjaka ili mjenjača ili kvara hidrauličkog ležaja, u tom slučaju bit će potrebno zamijeniti cijeli disk i pažljivo odmastiti cijelu unutrašnjost mjenjača zajedno sa zamašnjakom i potisnom pločom.

Kontaktirajte nas da saznate što možemo izraditi za vaš automobil, zajedno s vama ćemo potražiti aplikaciju koja najbolje odgovara vašim potrebama. Tel. +39 0.585.026777