- Samo na webu

Lancia Delta Turbo 2000 16v ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika visokih performansi s velikim kanalima. Također kompatibilan s Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kratkom verzijom dizajniranom da pogoduje odzivu pri niskim okretajima.
SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA
BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE
PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Metalna brtva od nehrđajućeg čelika za turbopunjač s priključkom T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 i GT 35 GTX30 i GTX35 Garrett
Ispušnog razvodnika za Toyota Celica GT4 uz pozicioniranje i privrženosti vanjskog wastegate. Predvođeni 38mm.
Nehrđajućeg čelika zajedno s orasima i privjescima Auburn visoku temperaturu. Napad T3 prirubnica.
Ispušnog razvodnika za Renault Clio 16v ekskluzivnom pozicioniranje i privrženosti vanjskog wastegate. Predvođeni 38mm.
Ispušna grana za Lancia Delta 16v - Ne može se ugraditi na FIAT COUPE 2000 Turbo. Razdjelnik s prirubničkim priključkom za bilo koji turbopunjač GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 i s cijevi za vanjski wastegate priključak.
Komplet u kompletu s ispušnim razvodnikom od nehrđajućeg čelika s odgovarajućom odvodnom cijevi i modificiranom vodenom cijevi kako bi se sve moglo instalirati na majstorski način za motore Fiat 500 Abarth 1400, prednapunjene i napravljene sa središnjim turbo priključkom.
Ispušni razdjelnik od nehrđajućeg čelika, za Fiat Punto Gt i 1400 i 1600 8v s bočnim položajem iznad prijenosnika duga verzija s velikim predimenzioniranim kanalima
Ispušna grana Peugeot 1.000 - 1.400 ili 1600 Saxo 8V turbo konverzija od nehrđajućeg čelika koja omogućuje konverziju iz motora s usisavanjem u turbo motor.
Kalibrirano savjet za ponovno umjeravanje dušikovi i goriva mlaznice
Ispušna grana Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformirano Turbo. 4-1 ispušni razvodnik izrađen od nehrđajućeg čelika s prirubnicom za transformaciju s atmosferskog motora na motor s turbopunjačem.
Ispušni razdjelnik za transformaciju iz usisanog motora u Turbo Fire motor 1.200 8v i 1400 8v Vatrogasna vozila grupe Fiat Alfa Lancia. Već instaliran na Fiat Punto i GrandePunto 1200 8v.
Ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika koji vam omogućuje pretvaranje motora Hyundai I10 1.1 u turbo
Ispušnog razvodnika za Mitsubishi EVO nehrđajućeg čelika s 38mm ili 42mm turbo i napada kao i original.
Nehrđajućeg čelika ispušni ventil s turbo napada T2 i izvorniku na jednom prirubniciu središnjem položaju.
Ispušnog razvodnika za nehrđajućeg čelika ima određenu osobinu imaju sve cijevi uobičajene dužine. Izgrađena tako da možete instalirati na oba WRX STI modela.
Fiat Uno Turbo 1300 ispušni razvodnik od TIG zavarenog nehrđajućeg čelika sa posebnim priključkom za verziju Uno Turbo 1300, nije prikladan za model 1400.
Ispušnog razvodnika za Turbo Ford Escort Cosworth i Sierra Cosworth. T3 prirubnicom
Ispušni razvodnik nehrđajućeg čelika s podijeljenim twin pomicanje turbopunjača prirubnicom za T4 kao Borg Warner, zajedno s orasima i dugmad za visokim temperaturama.
Ojačana brtva ispušne grane Lancia Delta 2000 16V Turbo i atmosferski motori kao što je Fiat Tipo 2000 16v za ispušne grane. Ojačana bimetalna brtva za pojačane ispušne grane.
Lancia Delta Turbo 2000 16v ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika visokih performansi s velikim kanalima. Također kompatibilan s Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kratkom verzijom dizajniranom da pogoduje odzivu pri niskim okretajima.