Lancia Delta 1600 8v Turbo ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika

Ispušni razvodnik za pretvorbu s usisanog na turbo "CUORE" motor za motore Fire 1,200-1,400- 8v kao što su Lancia Y Punto i Grande Punto s položajem iznad turbopunjača

Ispušni razvodnik ekskluzivne privilegije za Lancia Delta 16v snage.

Ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika za Turbo pretvorbu za Minicooper R53 1600 navedite radi li se o verziji s usisavanjem ili volumetrijskoj verziji. Jedinstveni ProtoXide dizajn ispušnih kolektora za turbo transformaciju s visokim položajem koji vam omogućuje da zadržite volumetrijski kompresor ili ga uklonite kako biste imali primjenu samo s turbo. Ovo rješenje omogućuje jednostavnu instalaciju, a jednostavnost instalacije s ovim razdjelnikom za turbo transformaciju je razoružavajuća! Držanje svih elemenata blizu jedan drugom, kao što su pregrade, zavojnice itd.

Ispušni razdjelnik od nehrđajućeg čelika s prirubnicom s priključkom T2-T25 GT25-GT28 za transformaciju iz aspiriranog motora u turbo, presađujući Swift motor.

Ispušni razvodnik za Lancia Delta 16V turbo turbo punjača s centralno smješten

Nehrđajućeg čelika Ispušni razdjelnika s T3 napada. Isto se primjenjuje na modelu težili pretvoriti motor turbo.

Nehrđajućeg čelika Ispušni razdjelnika s T3 napada i relativnog pozicioniranja za wastegateizvana.

Ispušni razvodnik nehrđajućeg čelika s podijeljenim twin pomicanje turbopunjača prirubnicom za T4 kao Borg Warner, zajedno s orasima i dugmad za visokim temperaturama.

Nehrđajućeg čelika ispušni ventil s turbo napada T2 i izvorniku na jednom prirubniciu središnjem položaju.

Ekskluzivni ispušni razvodnik za Lanciu Delta 2000 8v za Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Ispušnog razvodnika za Fiat Uno i Punto GT s priključkom za vanjsku wastegate uključene bakrene matice i gumba za visoke temperature.