Za realizaciju ovog razdjelnika koriste se CNC savijači industrijskih cijevi i zavaruju se TIG tehnologijom s plinom koji se topi iznutra, kako bi se izbjeglo unutarnje škripanje koje bi ugrozilo ispravan put plina, koji bi, ako se ne očisti temeljito, mogao odvojiti unutarnje dijelove za zavarivanje koji bi odmah susresti rotore ispušnih plinova turbopunjača s razornim učincima.
Naš kolektor ima zavare samo u strogo potrebnim točkama.
Ispušnog razvodnika nehrđajućeg čelika koji vam omogućuje pretvoriti motor Daewoo Kalos 1.4 16V turbo, a također se može koristiti u nekim modelima Opela.
Ispušna grana Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformirano Turbo. 4-1 ispušni razvodnik izrađen od nehrđajućeg čelika s prirubnicom za transformaciju s atmosferskog motora na motor s turbopunjačem.
Ispušnog razvodnika nehrđajućeg čelika koji vam omogućuje da pretvoriti motor ili Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instaliran čak i na Renault Megane i 19 godina.
Fiat Uno Turbo 1300 ispušni razvodnik od TIG zavarenog nehrđajućeg čelika sa posebnim priključkom za verziju Uno Turbo 1300, nije prikladan za model 1400.
Kompletni komplet s ispušnim razdjelnicima i prevelikim turbopunjačem za sve 3-cilindrične motore Renault TCe i kompatibilan s Captur, Twingo, Clio Dacia i sličnim
Inox ispušna grana, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindara, izrađena kao na slici za ugradnju iu verzijama s klimom i bez, verzija s jednakim duljinama cilindara.
Ispušni razvodnik za pretvorbu s usisanog na turbo "CUORE" motor za motore Fire 1,200-1,400- 8v kao što su Lancia Y Punto i Grande Punto s položajem iznad turbopunjača
On sale Flag
Samo na webu
Na rasprodaji!
Čelične ispušne grane za Volkswagen Golf 1800 20v turbo motor
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies