Vanjski wastegate ispušni razvodnik Renault 5 Gt Turbo T2-T3-Tial nehrđajući čelik
Ispušni razvodnik izrađen od nehrđajućeg čelika s bakrenim maticama i vijcima za visoke temperature.
Odaberite T2 ili T3 prirubnički spoj iz izbornika
Za realizaciju ovog razdjelnika koristi se industrijsko CNC savijanje cijevi i zavarivanje TIG plinskom tehnologijom, kako bi se izbjeglo unutarnje kapanje.U stvari, ako cijevi imaju unutarnje kapanje, to bi moglo uzrokovati odvajanje komada zavarenog materijala s posljedičnim oštećenjem turbo punjač.
Naš razdjelnik ima zavare samo tamo gdje je to nužno.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V ispušna grana koja omogućuje transformaciju s usisanog na turbo motor, zajedno s maticama i vijcima za visoke temperature. Izrađen od nehrđajućeg čelika
Ispušnog razvodnika koji vam omogućuje da pretvoriti Opel Tigra od prirodno atmosferski motor s turbopunjačem s ATT. T2 ili T3 (molimo navesti u bilješkama \ 's reda) i napada za vanjsku wastegate. Nehrđajućeg čelika zajedno s orasima i privjescima Auburn visoku temperaturu.
Ispušnog razvodnika nehrđajućeg čelika koji vam omogućuje pretvoriti motor Daewoo Kalos 1.4 16V turbo, a također se može koristiti u nekim modelima Opela.
Inox ispušna grana, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindara, izrađena kao na slici za ugradnju iu verzijama s klimom i bez, verzija s jednakim duljinama cilindara.
Ispušni razdjelnik od nehrđajućeg čelika s prirubnicom s priključkom T2-T25 GT25-GT28 za transformaciju iz aspiriranog motora u turbo, presađujući Swift motor.
Ispušnog razvodnika za Toyota Celica GT4 uz pozicioniranje i privrženosti vanjskog wastegate. Predvođeni 38mm. Nehrđajućeg čelika zajedno s orasima i privjescima Auburn visoku temperaturu. Napad T3 prirubnica.
Samo na webu
Ispušni razvodnik Renault 5 Gt Turbo od nehrđajućeg čelika s priključkom i vanjskim položajem wastegatea.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies