Ulje tube u metalnim plaštem za Renault 5 GT Turbo

teško naći spojnice za vodu za hlađenje s kratkom cijevi za turbopunjaču

Crijevo za ulje za ugradnju bilo kojeg turbopunjača Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 i Fiat Uno Turbo

Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo cijelu liniju turbo Garrett ili protoksid na dvokrevetnoj loptu, zajedno s američkim Individualni dolikuje teško pronaći.

Aluminijski navojni dolikuje koristiti na svim turbo punjača Garrett GT serija kuglične ležajeve, GT25, GT28, GT30, GT35, i mnoge druge modele.

Šuplji vijak za cijev s ušicom za izlaz ulja na originalnom bloku motora Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt s ušicom od 10 mm i cijevi za isporuku turbopunjača.

Cijev za isporuku ulja turbopunjača koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 bilo koje generacije i ProtoXide Gto23 turbopunjača i svih turbopunjača na Garrett ležajeve.

Priključak za ispuštanje ulja 10AN od aluminija s relativno specifičnom brtvom koja se može koristiti na svim Garrett GT i GTX serijama turbopunjača na ležajevima kao što su gt25, gt28, gt30, gt35 i GTX 28 GTX 30 i GTX 35, Mitsubishi TD04 i mnogi drugi modeli turbopunjača.

Bangio priključak 14 x1.5 vodeno hlađenje 90 stupnjeva 6AN za Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbopunjač

Čelični priključak vrlo je koristan za primjenu kada se odlučite za turbo transformiranje bilo kojeg motora, a pomoću ovog posebnog okova moguće ga je učvrstiti i zavariti na uljnom koritu kako biste napravili vezu za vraćanje odvoda ulja iz turbopunjača u ležište./ p>

Aluminijski priključak za odvod ulja s relativno specifičnom brtvom koji se može koristiti na svim Garrett GT - GTX serijama turbopunjača na ležajevima, gt25, gt28, gt30, gt35 i mnogim drugim modelima.

Nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbo punjača Garrett T3 - T4 - T5

Adapter za uljnu armaturu koji vam omogućuje ugradnju nove linije za isporuku ulja za pretvorbu turbopunjača na SVE FIRE turbo-transformirane motore prikladne za spajanje na bilo koji položaj na kojem je turbo spojen (visoki, središnji, niski položaj).

Priključak za nazuvicu AN10 od nehrđajućeg čelika, može se zavariti ili fiksirati kao obična nazuvica za zavrtanje ili koristiti za zavarivanje na povratu ulja u korito.

Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu