Priključak za ograničavanje ulja izrađen prema Garrettu za sve Garrett GT - GTX serije turbopunjača na ležajevima, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacije
Cijev za isporuku ulja za Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbopunjač za ugradnju na sve automobile grupe Fiat Alfa Lancia kao što je Mito Giulietta 500 Abarth itd.
1/8 T-spoj i dva priključka za crijevo od 8 mm, vrlo korisni za spajanje manometra za mjerenje tlaka goriva prije razvodnika goriva ili regulatora tlaka.
Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu
Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Mitsubishi TD04 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.
AN10 18X1.5 spojnica pregradne spojnice s magnetskim pocinčanim čeličnim podlošcima, vrlo korisna za primjenu kada se odlučite za turbo transformaciju bilo kojeg motora, a s ovim posebnim priključkom moguće ju je i popraviti i zavariti na uljne kartere, kako bi se stvorio spoj s uvucite ulje ispušnog turbopunjača u korito ili da se koristi kao obična nazuvica.
Namjenski komplet za ugradnju s brtvama i cijevima potrebnim za sastavljanje bilo kojeg turbopunjača s prstenom na Garrett ležajevima kao što su GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
od nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbopunjača Garrett GT seriju ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35 i Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 i TD05-KKK K03-K04. Kompletan sa svojim pečatom.
Isporuka nafte cijevi za sve audi motore, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20V turbo motor, omogućuje instalaciju bilo turbo punjača s corasse Garrett o bračnim ležajevima.
Šuplji vijak za cijev s ušicom za izlaz ulja na originalnom bloku motora Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt s ušicom od 10 mm i cijevi za isporuku turbopunjača.