
Categories
- Kategorije proizvoda
-
- Bregaste osovine i motor
- Crijeva za gorivo, pleteni uljni i zrakoplovni priključci
- Downpipe Turbo and Tubes eliminira FAP
- Dušikov oksid - NOS
- Elektronička paljenja i poboljšane zavojnice
- Filtri
- Glavne ventile i njihove komponente
- Injektori
- Ispušni kolektori
- Kabeli i kape za svijeće
- Klipnjače
- Komplet za nadogradnju motora
- Komponentna elektronika
- Kompresori
- Kovani klipovi i cilindri motora
- Kravate ogrlice i V-Band Prstenje
- Manometri, instrumenti, senzori, sonde
- Brojilo motora i svjetla za smetnje
- Carburizacija zračnog goriva
- Digitalne kontrolne ploče za automobile i motocikle
- Držači instrumenata i okviri za instrumente
- Elektronska instrumentacija varira
- Kontrola kucati
- mjerači goriva i drugih tekućina
- Mjerači temperature
- Mjerači tlaka su Turbo, Petrol, Oil
- OBD2 i dijagnostički alati
- Okrugli alati
- Prikupljanje podataka
- Senzori tlaka
- Senzori, termoelementi, lambda sondi
- Voltmetri i ammeters
- Međuhladnjaci
- Naše usluge
- Ojačane brtve za glavu, motor, turbo
- Ojačani nosači, ručice mjenjača
- Ojačani vijci i klinovi
- Otpadnici i rezervni dijelovi
- Overboost
- Podesivi remenici i remeni
- PopOff ventili i adapteri
- POTRAŽITE VOZILA
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIZEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100KS
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120ks TurboDiesel motor 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotos
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Predimenzionirane žlebove za injektore
- Preveliki leptiri
- Prigušivači i pribor za ispuh
- Prirubnice za razdjelnike, turbo, downpipe
- ProtoXide gadgeti za prodaju odjeće
- Razmaknite ih
- Regulatori tlaka benzina
- Ručne kočnice pumpe za benzin, vodu i ulje
- Smanjene silikonske navlake, krivulje i cijevi od nehrđajućeg čelika
- aluminij krivulje
- krivulje od nehrđajućeg čelika
- Ojačane silikonske krivulje
- Posebni rukavi za automobile
- ravne silikon rukavima smanjen
- Ravne silikonske navlake za crijeva
- Ravne smanjene cijevi od nehrđajućeg čelika
- Rukavi Ravne cijevi od nehrđajućeg čelika
- Silikonska mali zakrivljeni ojačani
- Silikonske krivulje za ulje
- T-rukave u silikonu ili nehrđajućem čeliku
- Specifični alati
- Spojke Pojačani natjecateljski zamašnjaci i krunice
- Turbo punjači i dodatna oprema
- Unichip kontrolne jedinice, moduli i ožičenje
- Upravljačke jedinice, ožičenje i konektori
- Automobilski električni priključci
- 2-smjerni auto-motociklistički električni konektori
- 3-smjerni auto-motociklistički električni konektori
- 4-smjerni auto-motociklistički električni konektori
- 5-smjerni električni priključci za automobile i motocikle
- 6-smjerni električni priključci za automobile i motocikle
- 7-smjerni električni priključci za automobile i motocikle
- Kompletan komplet električnih priključaka specifičan za ožičenje automobila
- Konektori upravljačke jedinice i kabliranje upravljačke jedinice
- Programabilne upravljačke jedinice
- Automobilski električni priključci
- Usisne grane
- Ventili ispušni prigušivač
- Vodeni i uljni radijatori, nosači, rashladni kompleti, ventilatori i ladice
- Zavoji i toplinski štitnici

Zaustavljanje za turbo otpad
Otpadni štapić za otpatke

SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA

BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE

PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00
- Isječak za zaustavljanje napomene na svim turbo punjačima Garrett i ProtoXide GT23-GT25-GT28
- Dostupan 4-5-8mm
Name | Value |
---|
Reviews (0)





In the same category
Komplet spojeva i crijeva Lancia Delta 2000 8-16v turbo GT28 GT30 GT35 GTX GTO321 - 410
Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za sastavljanje bilo kojeg turbopunjača s ležajevima na Garrett ležajevima kao što su gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
- Samo na webu
Odstojnik za ispuštanje ulja za turbopunjače Mitsubishi TD04
Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Mitsubishi TD04 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.
- Samo na webu
Garrett GT40 GTX42 T3 T4 T5 aluminijski priključak za ispuštanje ulja turbopunjača
Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 priključak za odvod ulja turbopunjača od ergal aluminija.
Cijev za dovod ulja Audi TT - S3 1800 20v 215hp Garrett GT GTX turbopunjač s restriktorom
Crijevo za isporuku ulja za sve Audi, Volkswagen, Seat motore sa 1.800 20v turbo motorom, omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na GT i GTX dvostruke ležajeve bilo koje generacije, uključujući specifični restriktor ulja s metalnim pletenim crijevom.
- Samo na webu
Izbušeni šuplji vijak za ulaz ulja za Garrett GBC turbopunjač BEZ FILTERA
Izbušeni šuplji vijak za dovod ulja u turbopunjač Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 bez unutarnjeg filtera.
copy of Čep za zatvaranje cijevi za vodu za motore Fiat 500 Abarth Grande Punto -TJet s turbo TD04 termostatom
Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu
- Samo na webu
Priključci za utikač za turbopunjač
Čepni priključci za prolaz za hlađenje vodom turbopunjača. Korak 14X1.5
Ulje odvod dolikuje Garrett turbo punjača
Aluminijska prilaženje koristi na svim turbo punjača Garrett GT serija kugličnih ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35, i mnogi drugi modeli.
- Samo na webu
cijev ulja u svrhu postavlja metalni omot za Turbo GT1446 na Fiat 500, GrandePunto Abarth 1.4 T-Jet
Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo preko odbora ili Garrett turbopunjača izvornom IHI 1446
- Samo na webu
cijev ulja u svrhu postavlja metalni omot za Punto GT - Uno Turbo 1400 8v za originalni turbo
Ova cijev je posvećena prolaz ulja omogućuje da instalirate izvorni IHI turbopunjač.
- Samo na webu
cijev ulja u svrhu postavlja metalni omot za Peugeot 207 - Minicooper 1,6 za izvorne turbo
Ovo ulje cijev omogućava da zamijeniti izvornu cijev koja pati od loma i opstrukcije.
- Samo na webu
Priključak za ispust turbo ulja koji će se instalirati na uljnom koritu za turbo transformacije
Čelični priključak vrlo je koristan za primjenu kada se odlučite za turbo transformiranje bilo kojeg motora, a pomoću ovog posebnog okova moguće ga je učvrstiti i zavariti na uljnom koritu kako biste napravili vezu za vraćanje odvoda ulja iz turbopunjača u ležište./ p>
- On sale Flag
- Samo na webu
- Na rasprodaji!
Komplet spojeva i cijevi Fiat 500 Abarth Grande s turbo GT25- GT28 GTX28- GTX30
Namjenski komplet priključaka, brtvila i svih cijevi potrebnih za montažu turbopunjača Garrett GT 25-28 i GTX 28 i GTX30
- Samo na webu
Adapter za spajanje crijeva za ulje za Fiat FIRE 500-600, Lancia Y transformirane turbo motore s 1100-1200-1400 8v motorom
Adapter za uljnu armaturu koji vam omogućuje ugradnju nove linije za isporuku ulja za pretvorbu turbopunjača na SVE FIRE turbo-transformirane motore prikladne za spajanje na bilo koji položaj na kojem je turbo spojen (visoki, središnji, niski položaj).
- Samo na webu
Cijev za dovod turbo ulja Fiat 500, Grande Punto Abarth T-jet 1.4 turbo original IHI, Gt1446 - TD04 SA ULJNIM RADIJATOROM
Čelično pleteno crijevo za ulje s teflonskom unutrašnjosti koje je dulje od originalnog crijeva za ulje i omogućuje da bude kvalitetna zamjena za ugradnju na cijelu originalnu liniju IHI turbopunjača, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 koji su ugradili naš sendvič za sastavljanje vanjskog ulja hladnjak.
- Samo na webu
Kupci koji su kupili ovaj proizvod, također su kupili:
Brtva za ispust ulja za Garrettove turbopunjače
Specifična brtva za ispuštanje ulja za odvod ulja za sve turbopunjače Garrett i Mitsubishi te protoXide Gto
Ograničivač ulja za Garrett 3AN - 4AN GT-GTX turbopunjače
Priključak za ograničavanje ulja izrađen prema Garrettu za sve Garrett GT - GTX serije turbopunjača na ležajevima, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacije
- On sale Flag
- Na rasprodaji!
Plava silikonske cijevi 3 mm preporuča
Silikonska crijeva intenzivne plave boje, korisna za povezivanje pop off, Wastegate i pogoni u cjelini ili odlomci tekućina kao što su voda, nije prikladan za naftom.
Ulje odvod dolikuje Garrett GT turbopunjača Čelik
Nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbo punjača Garrett GT serija kugličnih ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35. Završite s brtvom.
Prirubnica ispušne cijevi turbo prigušivača Garrett GT25 GTX28 GTO262 otvorena donja cijev s više rupa
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 otvorena prirubnica dovodne cijevi s više rupa u čeliku, klizna ispušna donja cijev, bočni izlaz ispušnog lonca.
- Samo na webu
- -15%
- -15%

Otpadni štapić za otpatke