od nehrđajućeg čelika proširenje zaobići vodu

Ovaj komplet sadrži sve relevantne armature, brtve i sve cijevi potrebne za montažu na GTO221 turbopunjača.

Izbušeni šuplji vijak za dovod ulja u turbopunjač Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 bez unutarnjeg filtera.

Garrett G - GT - GTX i GT1446 priključci za vodu turbopunjača s ravnim priključkom za crijevo u osi s odgovarajućim podloškama.

Odvod ulja za Garrett turbopunjače GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 dugi tip 10AN izlazni priključak.

Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za montažu Garrett GT1446 turbopunjača.

Ova cijev visoke kvalitete isporuke nafte koja protoksid shvatio prema vašim potrebama.

Šuplji vijak za TD04 turbopunjač bez ikakvog unutarnjeg filtera

Mitsubishi TD04 aluminijski priključak za ispuštanje ulja s relativno specifičnom brtvom koja se može koristiti na svim turbopunjačima.

Šuplji vijak za cijev s ušicom za izlaz ulja na originalnom bloku motora Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt s ušicom od 10 mm i cijevi za isporuku turbopunjača.

Okovi kapa dizati vodenog hladnjaka turbopunjač. Korak 14X1.5

1/8 šuplji vijak bez unutarnjeg filtra za bendžo s okom cijevi od 10 mm.

Cijevi za isporuku nafte za Lancia Delta, Fiat Coupe, omogućuje instalaciju bilo turbopunjačem scorasseGarrett na bračnih ležajeva.

AN10 20X1,5 spojnica s muškom spojnicom od magnetski pocinčanog čelika, može se pričvrstiti kao jednostavna navojna spojnica.

Aluminijska prilaženje koristi na svim turbo punjača Garrett GT serija kugličnih ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35, i mnogi drugi modeli.

Cijev za dovod ulja za Lanciu Delta, Fiat Coupè, s bilo kojim motorom od 1600 do 2000 i 8 i 16v, omogućava ugradnju bilo koje vrste Mitsubishi TD05 turbopunjača izvedenog iz Mitsubishi Evo 8-9 s turbo položajem na razdjelniku sličnom originalnom .