Crijevo za ulje omogućuje vam ugradnju nove linije za stvaranje dovoda ulja za turbopunjač na SVIM Minicooper R50 motorima transformiranim u turbo, pogodno za spajanje na bilo koji položaj na koji je turbo spojen (visoki, središnji, niski položaj).
Priključak za ograničavanje ulja izrađen prema Garrettu za sve Garrett GT - GTX serije turbopunjača na ležajevima, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacije
Isporuka nafte cijevi za sve audi motore, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20V turbo motor, omogućuje instalaciju bilo turbo punjača s corasse Garrett o bračnim ležajevima.
Crijevo za isporuku turbo podmazivanja koje vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve linije GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokove tipa Prisma Tempra koji se obično koriste za transformaciju Fiat Punto Gt ili Fiat Uno turbo na 1600. Dugačka uljna cijev do koje se može doći ispred monobloka zajedno sa šupljim vijkom i specifičnim restriktorskim spojem s američkim usponom, vrlo je teško pronaći.
Cijev za isporuku ulja za Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbopunjač za ugradnju na sve automobile grupe Fiat Alfa Lancia kao što je Mito Giulietta 500 Abarth itd.
Grande Punto pribor i komplet cijevi za brtve - 500 Abarth s Mitsubishi TD04 ili Garrett GT2056 turbo, ovaj komplet pruža namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za montažu Garrett GT2056 ili Mitsubishi TD04 turbopunjača.
Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Mitsubishi TD04 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.
Cijev za isporuku ulja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogućuje ugradnju originalnog turbopunjača i s originalnim razvodnikom i s našim čeličnim razvodnikom
AN10 18X1.5 spojnica pregradne spojnice s magnetskim pocinčanim čeličnim podlošcima, vrlo korisna za primjenu kada se odlučite za turbo transformaciju bilo kojeg motora, a s ovim posebnim priključkom moguće ju je i popraviti i zavariti na uljne kartere, kako bi se stvorio spoj s uvucite ulje ispušnog turbopunjača u korito ili da se koristi kao obična nazuvica.
Ova uljna cijev vam omogućuje ugradnju cijele Garrett linije na dvostruke ležajeve, na sve AUDI VW SEAT motore na sve 2.0 TFSI motore. VEĆ UKLJUČENO U CIJENU Ograničivač ulja
Samo na webu
Kupci koji su kupili ovaj proizvod, također su kupili:
Aluminijski odstojnik za odvod ulja Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbopunjača koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.
V-pojasna prirubnica turbopunjača Garrett GT1446. Ako trebate izgraditi odvodnu cijev ili već imate odvodnu cijev i trebate je modificirati za ugradnju Garrett 1446 turbo, ova Vband prstenasta prirubnica je ona koja vam je potrebna.
Kratko katalizirana ispušna cijev od nehrđajućeg čelika uporabljiva s GT1446 turbo također na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ili Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili Kit SS 60mm
Samo na webu
bušenih vijak 12 x 1,5, bez unutarnjeg filtera
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies