- Samo na webu

Ova cijev za ulje omogućuje vam instaliranje nove linije za stvaranje isporuke ulja za turbopunjač na motorima ALL FIRE transformiranim u turbo prikladne za spajanje u bilo koji položaj na koji je turbo priključen (visoki, središnji, donji položaj)./ p>
SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA
BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE
PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu
Ova cijev je posvećena prolaz ulja omogućuje da instalirate izvorni IHI turbopunjač.
Cijev za ispuštanje ulja Fiat 500 Abarth za motore sa ugrađenim uljnim hladnjakom, bez izmjenjivača voda-ulje. Ova cijev omogućuje spajanje odvoda ulja turbopunjača s povratom u kućište radilice motora u koritu na profesionalan, čist i definitivan način.
Crijevo za isporuku turbo podmazivanja koje vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve linije GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokove tipa Prisma Tempra koji se obično koriste za transformaciju Fiat Punto Gt ili Fiat Uno turbo na 1600. Dugačka uljna cijev do koje se može doći ispred monobloka zajedno sa šupljim vijkom i specifičnim restriktorskim spojem s američkim usponom, vrlo je teško pronaći.
Teško pronaći priključke za spajanje vodenog hlađenja s 2 priključka za crijevo, jednim ravnim i jednim pod kutom od 90 stupnjeva, za Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbopunjač s priključkom za crijevo.
Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu
od nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbopunjača Garrett GT seriju ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35 i Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 i TD05-KKK K03-K04. Kompletan sa svojim pečatom.
Uljna cijev koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrettovog turbopunjača na dvostruke ležajeve s protoXide Gto 23 krila Garrett G25-G28-GT30-Gt35 i GTX28-GTX30-GTX35 turbopunjača i protoXide Gto turbopunjača s bočnim položajem iznad strane mjenjača.
Šuplji vijak za TD04 turbopunjač bez ikakvog unutarnjeg filtera
Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Mitsubishi TD04 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.
Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo cijelu liniju turbo Garrett ili protoksid na dvokrevetnoj loptu, zajedno s američkim Individualni dolikuje teško pronaći.
Ovo ulje cijev omogućava da zamijeniti izvornu cijev koja pati od loma i opstrukcije.
bušenih vijak 12 x 1,25 bez unutarnjeg filtera
Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.
Namjenski komplet za ugradnju s brtvama i cijevima potrebnim za sastavljanje bilo kojeg turbopunjača s prstenom na Garrett ležajevima kao što su GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
Ova uljna cijev omogućuje ugradnju originalnog Garrett turbopunjača bez ikakvih izmjena
Kompletan intercooler kit koji se može instalirati na Fiat Grandepunto 1200 s Fire motorima transformiranim u turbo
Čelični priključak vrlo je koristan za primjenu kada se odlučite za turbo transformiranje bilo kojeg motora, a pomoću ovog posebnog okova moguće ga je učvrstiti i zavariti na uljnom koritu kako biste napravili vezu za vraćanje odvoda ulja iz turbopunjača u ležište./ p>
Prirubnica za drenažu izlaz Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ili otvoreno sa 4 rupe
Ojačana brtva za ispušne razvodnike za vatrogasne motore Fiat Alfa Lancia kao što su Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600
Samo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je za 60 mm za naš položaj turbopunjača za sve motore Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformiranim u Turbo s visokim položajem turbopunjača i zavarenim ispušnim ventilom za otvaranje i zatvaranje ispuha.
Ova cijev za ulje omogućuje vam instaliranje nove linije za stvaranje isporuke ulja za turbopunjač na motorima ALL FIRE transformiranim u turbo prikladne za spajanje u bilo koji položaj na koji je turbo priključen (visoki, središnji, donji položaj)./ p>