- Samo na webu

Cijev za ulje Renault 5 GT Turbo za ugradnju turbopunjača Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22
SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA
BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE
PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Izbušeni šuplji vijak za dovod ulja u turbopunjač Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 bez unutarnjeg filtera.
Čepni priključci za prolaz za hlađenje vodom turbopunjača. Korak 14X1.5
Crijevo za dovod ulja za zamjenu originalnog Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd i 4x4 i sličnih motora izrađeno od novog ojačanog PTFE crijeva presvučenog metalnom pletenicom.
Cijev za dovod ulja za Lanciu Delta, Fiat Coupè, s bilo kojim motorom od 1600 do 2000 i 8 i 16v, omogućava ugradnju bilo koje vrste Mitsubishi TD05 turbopunjača izvedenog iz Mitsubishi Evo 8-9 s turbo položajem na razdjelniku sličnom originalnom .
Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.
Tee 8mm korisno za povezivanje depresije i pritiska turbo ili benzina.
Odvod ulja za Garrett turbopunjače GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 dugi tip 10AN izlazni priključak.
Cijevi za isporuku nafte za Lancia Delta, Fiat Coupe, omogućuje instalaciju bilo turbopunjačem scorasseGarrett na bračnih ležajeva.
Okovi su teško naći za hlađenje crijevo za vodu s hlačicama za turbopunjača
Taj pritisak cijev ulja koja se koristi umjesto visoke kvalitete kao original
Priključak za ispuštanje ulja Fiat 500 Abarth za motore koji već imaju ugrađen vanjski uljni hladnjak, bez izmjenjivača voda-ulje. Priključak od lake legure omogućuje profesionalnu, čistu i konačnu vezu između odvoda ulja turbopunjača i povratne cijevi u bloku motora u koritu.
Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu
Par priključaka koje je teško pronaći za vodeno hlađenje s Lughi priključkom crijeva za turbopunjač
Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu
Isporuka nafte cijevi za sve audi motore, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20V turbo motor, omogućuje instalaciju bilo turbo punjača s corasse Garrett o bračnim ležajevima.
Ova cijev visoke kvalitete isporuke nafte koja protoksid shvatio prema vašim potrebama.
U obliku tube teško naći za hlađenje crijevo za vodu za turbopunjaču
Prozirna kapica razdjelnika zamjenjiva s originalnom kapicom razdjelnika Renault 5 i Twingo.
Čelična prirubnica za Turbo ulazni priključak s T2 T25 priključkom za konstrukciju ispušne grane. Prirubnica koja se koristi za mnoge Garrett i Mitsubishi TD04 turbopunjače.
8 mm x 1,25 duguljasti klinovi s relativnom maticom za visoke temperature. Te se zavrtnje trebaju koristiti kada se bakelitne baze postavljaju između usisnih razvodnika i glave cilindra kako bi se izbjegao prolaz provođenjem topline između glave cilindra i usisnog razvodnika.
Izlazna prirubnica Garrett GT28-GTO262 otvorene multiholes
Cijev za ulje Renault 5 GT Turbo za ugradnju turbopunjača Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22