Cijev za dovod ulja FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 turbo na ležajevima postavljenim na mjenjaču sa restriktorom

AN10 18X1.5 spojnica pregradne spojnice s magnetskim pocinčanim čeličnim podlošcima, vrlo korisna za primjenu kada se odlučite za turbo transformaciju bilo kojeg motora, a s ovim posebnim priključkom moguće ju je i popraviti i zavariti na uljne kartere, kako bi se stvorio spoj s uvucite ulje ispušnog turbopunjača u korito ili da se koristi kao obična nazuvica.

1/8 T-spoj i dva priključka za crijevo od 8 mm, vrlo korisni za spajanje manometra za mjerenje tlaka goriva prije razvodnika goriva ili regulatora tlaka.

Cijev za dovod ulja za Lanciu Delta 1600 Turbo koja omogućuje ugradnju originalnog turbopunjača.

Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Garrett GT 1446 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i na taj način je produžite na pravu duljinu.

bušenih vijak 12 x 1,5, bez unutarnjeg filtera

Crijevo za isporuku turbo podmazivanja koje vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve linije GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokove tipa Prisma Tempra koji se obično koriste za transformaciju Fiat Punto Gt ili Fiat Uno turbo na 1600. Dugačka uljna cijev do koje se može doći ispred monobloka zajedno sa šupljim vijkom i specifičnim restriktorskim spojem s američkim usponom, vrlo je teško pronaći.

Montaža alu za sve turbopunjača Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Par priključaka koje je teško pronaći za vodeno hlađenje s Lughi priključkom crijeva za turbopunjač

Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za sastavljanje bilo kojeg turbopunjača s ležajevima na Garrett ležajevima kao što su gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 priključak za odvod ulja turbopunjača od ergal aluminija.

Nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbo punjača Garrett T3 - T4 - T5

Tee utilissimmo povezivanje depresije i pritiska turbo benzin ili mjerila.

Čelično pleteno crijevo za ulje s teflonskom unutrašnjosti koje je dulje od originalnog crijeva za ulje i omogućuje da bude kvalitetna zamjena za ugradnju na cijelu originalnu liniju IHI turbopunjača, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 koji su ugradili naš sendvič za sastavljanje vanjskog ulja hladnjak.

Ograničivač ulja potreban je za sve Garrett GT i GTX serije turbopunjača na ležajevima, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Crijevo za dovod ulja za zamjenu originalnog Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd i 4x4 i sličnih motora izrađeno od novog ojačanog PTFE crijeva presvučenog metalnom pletenicom.