Cijev za dovod turbo ulja Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400

Aluminijski odstojnik za odvod ulja Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbopunjača koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i tako je produžite na pravu duljinu.

U obliku tube teško naći za hlađenje crijevo za vodu za turbopunjaču

Taj pritisak cijev ulja koja se koristi umjesto visoke kvalitete kao original

Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za montažu Garrett GT1446 turbopunjača.

Priključak za nazuvicu AN10 od nehrđajućeg čelika, može se zavariti ili fiksirati kao obična nazuvica za zavrtanje ili koristiti za zavarivanje na povratu ulja u korito.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 priključak za odvod ulja turbopunjača od ergal aluminija.

Okovi su teško naći za hlađenje crijevo za vodu s hlačicama za turbopunjača

Crijevo za isporuku ulja za sve Audi, Volkswagen, Seat motore sa 1.800 20v turbo motorom, omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na GT i GTX dvostruke ležajeve bilo koje generacije, uključujući specifični restriktor ulja s metalnim pletenim crijevom.

Namjenski komplet za ugradnju s brtvama i cijevima potrebnim za sastavljanje bilo kojeg turbopunjača s prstenom na Garrett ležajevima kao što su GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Ova cijev omogućuje instaliranje bilo ulje na dvostrukom lopte Garrett turbo gt gt 23-35.

1/8 T-spoj i dva priključka za crijevo od 8 mm, vrlo korisni za spajanje manometra za mjerenje tlaka goriva prije razvodnika goriva ili regulatora tlaka.

Cijev za isporuku ulja turbopunjača koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 bilo koje generacije i ProtoXide Gto23 turbopunjača i svih turbopunjača na Garrett ležajeve.

Ovaj komplet sadrži sve relevantne armature, brtve i sve cijevi potrebne za montažu na GTO221 turbopunjača.

Tee 8mm korisno za povezivanje depresije i pritiska turbo ili benzina.