Priključak za nazuvicu 10AN 18X1.5 posuda za ispuštanje ulja od metalnog pocinčanog čelika za turbo transformacije

Grande Punto pribor i komplet cijevi za brtve - 500 Abarth s Mitsubishi TD04 ili Garrett GT2056 turbo, ovaj komplet pruža namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za montažu Garrett GT2056 ili Mitsubishi TD04 turbopunjača.

Crijevo za isporuku turbo podmazivanja koje vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve linije GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokove tipa Prisma Tempra koji se obično koriste za transformaciju Fiat Punto Gt ili Fiat Uno turbo na 1600. Dugačka uljna cijev do koje se može doći ispred monobloka zajedno sa šupljim vijkom i specifičnim restriktorskim spojem s američkim usponom, vrlo je teško pronaći.

Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo cijelu liniju turbo Garrett ili protoksid na dvokrevetnoj loptu, zajedno s američkim Individualni dolikuje teško pronaći.

Nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbo punjača Garrett GT serija kugličnih ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35. Završite s brtvom.

Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu

Cijev za dovod ulja koja vam omogućuje ugradnju turbopunjača Mitsubishi TD04 bez ikakvih izmjena na Renault 5 GT Turbo

teško naći spojnice za vodu za hlađenje s kratkom cijevi za turbopunjaču

Aluminijski priključak za odvod ulja u kompletu s relativno specifičnom brtvom i vijcima koji se mogu koristiti na svim turbopunjačima serije Garrett GT na čahurama kao što je 1446 (potrebno je promijeniti vijke) i na ležajevima, turbopunjačima Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i mnogi drugi modeli turbopunjača

AN10 20X1,5 spojnica s muškom spojnicom od magnetski pocinčanog čelika, može se pričvrstiti kao jednostavna navojna spojnica.

Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje originalni turbo s našim novim teflon cijevi prekriven metalnim pletenica.

Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, bočnu brtvu razvodnika i cijevi potrebne za sastavljanje Garrett GT1548 turbopunjača.

Priključak za ograničavanje ulja izrađen prema Garrettu za sve Garrett GT - GTX serije turbopunjača na ležajevima, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacije

Čelično pleteno crijevo za ulje s teflonskom unutrašnjosti koje je dulje od originalnog crijeva za ulje i omogućuje da bude kvalitetna zamjena za ugradnju na cijelu originalnu liniju IHI turbopunjača, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 koji su ugradili naš sendvič za sastavljanje vanjskog ulja hladnjak.

Cijev za ispuštanje ulja Fiat 500 Abarth za motore sa ugrađenim uljnim hladnjakom, bez izmjenjivača voda-ulje. Ova cijev omogućuje spajanje odvoda ulja turbopunjača s povratom u kućište radilice motora u koritu na profesionalan, čist i definitivan način.

Ova cijev omogućuje instaliranje bilo ulja Garrett turbopunjač bračnim Ball GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

od nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbopunjača Garrett GT seriju ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35 i Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 i TD05-KKK K03-K04. Kompletan sa svojim pečatom.