Ova uljna cijev vam omogućuje ugradnju cijele Garrett linije na dvostruke ležajeve, na sve AUDI VW SEAT motore na sve 2.0 TFSI motore. VEĆ UKLJUČENO U CIJENU Ograničivač ulja
Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.
Ova cijev za ulje omogućuje vam instaliranje nove linije za stvaranje isporuke ulja za turbopunjač na motorima ALL FIRE transformiranim u turbo prikladne za spajanje u bilo koji položaj na koji je turbo priključen (visoki, središnji, donji položaj)./ p>
Cijev za dovod ulja za FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 za ugradnju bilo kojeg Garrett - XONA turbopunjača na duple ležajeve GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 iznad bočnog mjenjača.
Priključak za ispuštanje ulja 10AN od aluminija s relativno specifičnom brtvom koja se može koristiti na svim Garrett GT i GTX serijama turbopunjača na ležajevima kao što su gt25, gt28, gt30, gt35 i GTX 28 GTX 30 i GTX 35, Mitsubishi TD04 i mnogi drugi modeli turbopunjača.
Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilindrična cijev za isporuku ulja koja omogućuje ugradnju cijele linije Garrett na dvostruke ležajeve, zajedno sa specifičnim američkim restriktorom koji je vrlo teško pronaći
Crijevo za isporuku ulja za sve Audi, Volkswagen, Seat motore sa 1.800 20v turbo motorom, omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na GT i GTX dvostruke ležajeve bilo koje generacije, uključujući specifični restriktor ulja s metalnim pletenim crijevom.
Garrett G25 - G30 - G35 Turbo cijev za isporuku ulja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 za ugradnju na sve automobile grupe Fiat Alfa Lancia kao što je Mito Giulietta 500 Abarth itd. u bilo kojoj turbo poziciji i s bilo kojom ispušnom granom.
Priključak za ispuštanje ulja Fiat 500 Abarth za motore koji već imaju ugrađen vanjski uljni hladnjak, bez izmjenjivača voda-ulje. Priključak od lake legure omogućuje profesionalnu, čistu i konačnu vezu između odvoda ulja turbopunjača i povratne cijevi u bloku motora u koritu.
Samo na webu
Novo
Kupci koji su kupili ovaj proizvod, također su kupili:
Ispušna cijev s predimenzioniranom cijevi od nehrđajućeg čelika s fleksibilnim crijevom koje se pričvršćuje na središnjih 60 mm na izvornoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju svih Garrett GT 25 turbopunjača i svih Garrett GT28 i GTX28
Silikonska crijeva intenzivne plave boje, korisna za povezivanje pop off, Wastegate i pogoni u cjelini ili odlomci tekućina kao što su voda, nije prikladan za naftom.