GT - GTX turbopunjač za ograničavanje ulja Garrett ležajevi za ušicu Banjo 10 mm

Okovi su teško naći za hlađenje crijevo za vodu s hlačicama za turbopunjača

Crijevo za ulje za ugradnju bilo kojeg turbopunjača Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 i Fiat Uno Turbo

Ovaj komplet nudi namjenske spojeve, brtve i cjevovode potrebne za montažu bilo kojeg turbopunjača s rebrastima na garrett ležajevima kao što je gt28 gt30 gtx35

Ovo ulje cijev tlaka koji može instalirati preko odbora Garrett na dvostrukim ležajevima na svim motornim ALFAROMEO Juliet sa svim motora TBI 1750.

Uljna cijev koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrettovog turbopunjača na dvostruke ležajeve s protoXide Gto 23 krila Garrett G25-G28-GT30-Gt35 i GTX28-GTX30-GTX35 turbopunjača i protoXide Gto turbopunjača s bočnim položajem iznad strane mjenjača.

Par priključaka koje je teško pronaći za vodeno hlađenje s Lughi priključkom crijeva za turbopunjač

Cijev za isporuku ulja za ALFA ROMEO 75 1800 TURBO omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na duple ležajeve koji je već u kompletu s prigušivačem koji se može koristiti na čeličnom razvodniku u bilo kojem položaju

Crijevo za isporuku turbo podmazivanja koje vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve linije GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokove tipa Prisma Tempra koji se obično koriste za transformaciju Fiat Punto Gt ili Fiat Uno turbo na 1600. Dugačka uljna cijev do koje se može doći ispred monobloka zajedno sa šupljim vijkom i specifičnim restriktorskim spojem s američkim usponom, vrlo je teško pronaći.

Garrett G - GT - GTX i GT1446 priključci za vodu turbopunjača s ravnim priključkom za crijevo u osi s odgovarajućim podloškama.

AN10 18X1.5 spojnica pregradne spojnice s magnetskim pocinčanim čeličnim podlošcima, vrlo korisna za primjenu kada se odlučite za turbo transformaciju bilo kojeg motora, a s ovim posebnim priključkom moguće ju je i popraviti i zavariti na uljne kartere, kako bi se stvorio spoj s uvucite ulje ispušnog turbopunjača u korito ili da se koristi kao obična nazuvica.

Čepni priključci za prolaz za hlađenje vodom turbopunjača. Korak 14X1.5

1/8 šuplji vijak bez unutarnjeg filtra za bendžo s okom cijevi od 10 mm.

Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu

Priključak za ispuštanje ulja od nehrđajućeg čelika za Garrett GT - GTX i Mitsubishi TD04 turbopunjače i mnoge druge turbopunjače. Nedostupno

Par priključaka koje je teško pronaći za vodeno hlađenje s Lughi priključkom crijeva za turbopunjač