Short-katalizira ispušnih Oluk 200 500 stanica HJS Grande Punto 1.4 za GTO221

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk koji vam omogućuje da instalirate obje obitelji turbopunjača GT 25 GT 28 napad na standardnu ​​poziciju za Renault 5 GT.

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s katalizatorom od 200 ćelija.

Samo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana za 60 mm za naš položaj turbopunjača za sve motore Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s Vatrogasnim motorom transformiranim u Turbo

Omogućuje spajanje našeg turbopunjača s položajem GORE koji se koristi u turbo pretvorbi na prigušivač

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk koji uklanja samo izvorni katalizator.

Kratka ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s okruglim priključkom za Tial spirale

Ispušni cjevovod u ogromnom kalupu od nehrđajućeg čelika koji eliminira izvorni predkatalizator s relativnim vezama sonde.

Prevelika donja cijev od nehrđajućeg čelika za ugradnju Garrett GT28 i GTX28 turbopunjača za pričvršćivanje na zalihu, s predimenzioniranim promjerom od 60 mm ili 70 mm i sa zavarenom čahurom za umetanje originalne lambda sonde.

Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je na 70 mm što eliminira originalni katalizator i može se montirati kao zamjena savršeno bez potrebe za bilo kakvim mehaničkim izmjenama.

Besplatna prevelika ispušna donja cijev samo od nehrđajućeg čelika za Mercedes A45 bez katalizatora s izvrsnom kvalitetom izrade, potpuno Tig zavarena.