Prevelika slobodna nekatalizirana ispušna cijev Fiat 500 Abarth Grande Punto Mito 1400 Turbo Garrett GT 1446

Izduvna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 8V prevelike veličine, izmjenjiva s originalnom bez ikakvih preinaka.

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s katalizatorom od 200 ćelija.

Ispušna cijev Lancia Delta Integrale 16V povećana na 70 mm, čelične prirubnice i cijev od nehrđajućeg čelika zamjenjive s originalnom bez ikakvih izmjena.

Kratka ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator za one koji žele instalirati GTO 262 turbopunjač ili bilo koji GT25 - GT28 GTX28 i WIYE GT28 GBC s 5 ispušnih otvora bez brige o izgradnji odvodne cijevi.

Izduvna cijev od nehrđajućeg čelika koja vam omogućuje ugradnju turbopunjača na ležajeve obitelji GT-GTX 25-28 za pričvršćivanje na položaj zalihe za Renault 5 GT. Zatim je potrebno izvesti prirubnicu s preostalim dijelom odvoda.

Besplatna ispušna cijev od prevelikog nehrđajućeg čelika koji eliminira originalni katalizator s relativnim priključcima sonde.

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator koji se može koristiti s originalnim turbo

Kratko katalizirana ispušna cijev od nehrđajućeg čelika uporabljiva s GT1446 turbo također na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ili Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili Kit SS 60mm

Ispušna cijev Fiat 500 Abarth Grande Punto sa slobodnom cijevi bez katalizatora s IHI priključkom turbopunjača kao izvorne turbo T-Jet verzije

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk za KKK turbo punjača utičnicu 16.

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk koji uklanja samo izvorni katalizator.