Lancia Delta povećana ispušna cijev za Turbo TD05 Mitsubishi Evo 8-9 od nehrđajućeg čelika

Izduvna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 8V prevelike veličine, izmjenjiva s originalnom bez ikakvih preinaka.

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk koji vam omogućuje da instalirate obje obitelji turbopunjača GT 25 GT 28 napada na standardnu ​​poziciju, ali primjena vanjskog wastegate.

Kratko katalizirana ispušna cijev od nehrđajućeg čelika uporabljiva s GT1446 turbo također na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ili Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili Kit SS 60mm

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s katalizatorom od 200 ćelija za Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motore kao što je 500 Abarth Grande Punto Giulietta i slično s GTO221 ProtoXide turbopunjačem

Besplatna ispušna cijev od prevelikog nehrđajućeg čelika koji eliminira originalni katalizator s relativnim priključcima sonde.

Izduvna cijev od nehrđajućeg čelika koja vam omogućuje ugradnju turbopunjača na ležajeve obitelji GT-GTX 25-28 za pričvršćivanje na položaj zalihe za Renault 5 GT. Zatim je potrebno izvesti prirubnicu s preostalim dijelom odvoda.

Odvodna cijev ispušnih plinova s besplatnom velikom cijevi od nehrđajućeg čelika s crijevom koje se pričvršćuje na središnji 60 mm na originalnoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju originalnog IHI turbopunjača.

Omogućuje spajanje našeg turbopunjača s položajem GORE koji se koristi u turbo pretvorbi na prigušivač

Oluka od nehrđajućeg čelika za Audi S3 TT, sa 20V motor u 1800 i slične ne-katalizirana s fleksibilnim postrojenja s bilo turbo GT25 i GT28

Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 2000 8-16V za turbopunjač Garrett GT30 sa svitkom od lijevanog željeza sa 4 rupe.