To eliminira serijski katalitički, za one koji žele instalirati turbopunjač Garrett 1548, bez brige o nakon što je postigao oluka napravljen do savršenstva.
Nema promjena da se da ga instalirati, on rastavlja izvorni i naše nosače kao što je savršeno zamjenjiva s izvornom "plug and play".
Može biti instaliran na svim automobilima koje utillizzano 1.4 16v turbo motor kao GrandePunto T-jet ili Abarth, 500 Abarth, Bravo, Julija.
Ako ne želite da upali svjetlo upozorenja motora, zbog uklanjanja katalizatora potrebno je reprogramirati jedinicu uklanjanjem kontrole katalizatora, ili dodati pribor minikat (nije uključeno u osnovnu cijenu), koja omogućuje ovaj motor ne upali 100% svjetlo upozorenja kvara motora ili trebate promijeniti mapiranje ECU kako bi se spriječilo 'svjetlost.
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 donja cijev povećana za sve Garrett GT28 GTX28 GTB turbopunjače za priključak na poziciji i GT28 prirubnicu od nehrđajućeg čelika s povećanim promjerom od 70 mm i čahurom za umetanje originalne lambda sonde. Spremno za instalaciju!
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s katalizatorom od 200 ćelija za Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motore kao što je 500 Abarth Grande Punto Giulietta i slično s GTO221 ProtoXide turbopunjačem
Kratki model ispušne cijevi od nehrđajućeg čelika koja eliminira izvorni katalizator, može se koristiti s Garrett GT1446 turbo i na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili SS 60 mm Lancia Delta Kit s Garrett turbinom
Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je na 70 mm što eliminira originalni katalizator i može se montirati kao zamjena savršeno bez potrebe za bilo kakvim mehaničkim izmjenama.
Besplatna prevelika ispušna cijev Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 KS i John Cooper Work 231 KS koja eliminira originalni katalizator od nehrđajućeg čelika.
Audi Volkswagen 2000 TSFI prevelika ispušna cijev od nehrđajućeg čelika s ravnim središnjim ispuhom bez prigušivanja koji eliminira dva katalitička pretvarača i omogućuje ugradnju na sve GT28-GTX28-GTX29 turbopunjače s odvojenim razvodnikom od lijevanog željeza
Ispušna cijev Lancia Delta Integrale 16V povećana na 70 mm, čelične prirubnice i cijev od nehrđajućeg čelika zamjenjive s originalnom bez ikakvih izmjena.
Kratko katalizirana ispušna cijev od nehrđajućeg čelika uporabljiva s GT1446 turbo također na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ili Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili Kit SS 60mm
Ispušna cijev od prevelikog nehrđajućeg čelika koji eliminira izvorni katalizator s relativnim priključcima sonde prvog dijela. Može se ugraditi bez ikakvih mehaničkih preinaka kroz dvije prirubnice bez potrebe za rezanjem ili zavarivanjem.
Samo na webu
Oluka od nehrđajućeg čelika ispušni koji uklanja izvorni katalizator.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies