- Samo na webu

Prevelika ispušna cijev Opel Astra Opel Adam 1400 bez cijevi bez katalizatora, samo cijev od nehrđajućeg čelika povećana na 63 mm što eliminira izvorni katalizator.
SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA
BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE
PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Ispušna cijev Lancia Delta Integrale 16V povećana na 70 mm, čelične prirubnice i cijev od nehrđajućeg čelika zamjenjive s originalnom bez ikakvih izmjena.
Predimenzionirana ispušna cijev za našu visoku poziciju ispušnog kolektora za Turbo Transformaciju ili Turbo volumetrijska za Minicooper R53, Plug and Play s našom MINI Turbo aplikacijom - Volumetrijski R53 turbo s relativnim priključcima senzora i sonde i pričvršćuje se na originalnu upravljačku jedinicu zajedno sa spojem.
Omogućuje spajanje našeg turbopunjača s položajem GORE koji se koristi u turbo pretvorbi na prigušivač
Oluk ispušnih cijevi samo s fleksibilnim nehrđajućeg čelika plus 60mm
Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk koji vam omogućuje da instalirate obje obitelji turbopunjača GT 25 GT 28 napad na standardnu poziciju za Renault 5 GT.
Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk povećan na 63mm, što eliminira izvorni katalizator.
Oluka od nehrđajućeg čelika ispušni koji uklanja izvorni katalizator.
GT28 donja cijev turbopunjača s vband okruglim prirubničkim priključkom za olakšavanje stvaranja ispušnog voda.
Ispušna donja cijev samo prevelika cijev od nehrđajućeg čelika s fleksibilnom koja se pričvršćuje na središnjih 60 mm na originalnoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju svih Mitsubishi Td04 turbopunjača. Odaberite želite li da donja cijev ima klasičnu prirubnicu s 4 rupe za TD04 ili trokutastu prirubnicu s 3 rupe za ostale verzije TD04.
Besplatna prevelika ispušna cijev Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 KS i John Cooper Work 231 KS koja eliminira originalni katalizator od nehrđajućeg čelika.
Ispušna cijev Fiat 500 Abarth Grande Punto sa slobodnom cijevi bez katalizatora s IHI priključkom turbopunjača kao izvorne turbo T-Jet verzije
Ispušna cijev Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL od slobodnog nehrđajućeg čelika koji eliminira izvorni katalizator s prirubnicom s 3 rupe na turbopunjaču
ispušni prirubnicu koja vam omogućuje da koristite originalni GT oluka točka kad želite instalirati turbo plus Garrett GT25-GT28.
Besplatna ispušna cijev od prevelikog nehrđajućeg čelika koji eliminira originalni katalizator s relativnim priključcima sonde.
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 2000 8-16V za turbopunjač Garrett GT30 sa svitkom od lijevanog željeza sa 4 rupe.
Prevelika ispušna cijev Opel Astra Opel Adam 1400 bez cijevi bez katalizatora, samo cijev od nehrđajućeg čelika povećana na 63 mm što eliminira izvorni katalizator.