Izduvna cijev za Fiat Punto Gt - Uno Turbo - za turbo instalaciju Holset HX25W HX27W 4047259

Ispušna cijev Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator za one koji žele instalirati bilo koji Garrett GBC turbopunjač s 5 ispušnih otvora bez brige o izgradnji nizvodne cijevi.

Od nehrđajućeg čelika ispušni oluka bez katalizator za Opel Insignia OPC 2800 turbo V6

Ispušna cijev Alfa Romeo 4C 1750 Tb od slobodnog nehrđajućeg čelika bez katalizatora s originalnim prirubničkim priključkom turbopunjača, verzija savršeno zamjenjiva s originalnim katalizatorom.

Odvodna cijev bez katalizatora, slobodna cijev specifična za ovaj auto

Ispušna cijev Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 ćelijski katalizator za originalni turbopunjač, kratka verzija za zamjenu originala.

Prevelika ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator za Opel Corsu E OPC 1600 Turbo motor od 207 KS

Omogućuje spajanje našeg turbopunjača s položajem GORE koji se koristi u turbo pretvorbi na prigušivač

Predimenzionirana ispušna cijev za našu visoku poziciju ispušnog kolektora za Turbo Transformaciju ili Turbo volumetrijska za Minicooper R53, Plug and Play s našom MINI Turbo aplikacijom - Volumetrijski R53 turbo s relativnim priključcima senzora i sonde i pričvršćuje se na originalnu upravljačku jedinicu zajedno sa spojem.