• Samo na webu
  • Novo

Ispušna cijev BMW Z4 povećana 2.000 197 KS G4Z b48b20b NEKATALIZIRANI nehrđajući čelik

899,00 €
s PDV-om

Ispušna donja cijev BMW Z4 2.000 197 hp G4Z b48b20b povećan NEKATALIZIRAN Nehrđajući čelik 76 mm Bez nehrđajućeg čelika bez katalizatora s originalnim vband priključkom za prirubnicu turbopunjača, s relativnom fleksibilnom verzijom od nehrđajućeg čelika savršeno zamjenjivom s originalnim katalizatorom.

Količina
  Zadnji artikli na skladištu

 Dostupno na skladištu. Obično se šalje unutar 24 sata
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA

 

BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE

 

PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Ispušna cijev BMW Z4 2.000 197 hp G4Z b48b20b povećan NEKATALIZIRAN Nehrđajući čelik 76 mm Bez nehrđajućeg čelika bez katalizatora s originalnim vband priključkom prirubnice turbopunjača, s relativno fleksibilnom verzijom od nehrđajućeg čelika savršeno zamjenjivom s originalnim katalizatorom. downpipe napravljen kao zamjena, što znači da se skidanjem katalizatora ugrađuje bez ikakvih mehaničkih preinaka i time se skida katalizator.
  • Odvodna cijev je imala dva otvora za ponovno umetanje 3 originalne sonde.
  • Za njegovu fizičku instalaciju nisu potrebne modifikacije, originalni se uklanja, a naš se montira jer je savršeno zamjenjiv s originalnim "Plug and Play".
  • Verzija od 2018. nadalje.
  • Odvodnu cijev za utrke koristite iz tog razloga ako ne želite da se upali lampica upozorenja motora, zbog uklanjanja katalizatora, u slučaju da kupite verziju bez katalizatora, potrebno je reprogramirati upravljačku jedinicu uklanjanjem DTC kontrole katalizatora.
  • Sportska verzija samo za trkaće staze, nije odobrena, u ovom slučaju imamo i kataliziranu verziju.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5