SPECIFIČNA ZAŠTITA OD TOPLINE IZRAĐENA IZA NAŠEG EKSPRESA TREBANA od strane američkog prijatelja / dobavljača.
Ova zaštita sprječava odvođenje topline koju proizvodi ovaj turbopunjač koja, ne hladeći se vodom motora, uzrokuje pregrijavanje motornog prostora sa svim prednostima kućišta.
Fiat Punto GT preveliki crveni Protoxide kabeli za svjećice specifični za vrlo visoku vodljivost s najvećom debljinom ikada od 8,8 mm za najbolju vodljivost struje visokog napona do svjećica.
Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.
Komplet uljnog hladnjaka Fiat 500 Abarth s hladnjakom i cijevima za savršenu montažu, kompletan sa svime s uljnim hladnjakom postavljenim na suvozačevoj strani umjesto originalnog međuhladnjaka.
Komplet uljnog hladnjaka za Fiat 500 Abarth s hladnjakom i cijevima za savršenu montažu, zajedno s ugradnjom u prednji utor na braniku. Korisno za kupnju za one koji imaju nizak usis ili za one koji žele instalirati središnji komplet uljnih hladnjaka sa spektakularnim prednjim položajem koji je također spektakularan na pogled.
Regulator tlaka goriva, podesiv i izravno umetnut u originalnu žljeb bez ikakvih modifikacija koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statički plus superpunjenje. Instalira se jednostavnim uklanjanjem brze kopče i stavljanjem ovog regulatora bez ičega drugog za ugradnju.
Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.
Kratki model ispušne cijevi od nehrđajućeg čelika koja eliminira izvorni katalizator, može se koristiti s Garrett GT1446 turbo i na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili SS 60 mm Lancia Delta Kit s Garrett turbinom
S novoizgrađenim 12-voltnim relejima možete jednostavno koristiti vrlo brzi impuls s negativnom ili pozitivnom naredbom za aktiviranje i održavanje opterećenja do 20 ampera aktivnim i zatim ga uvijek isključiti s uobičajenim impulsom od nekoliko milisekundi, i tako dalje. Za korištenje u istosmjernoj struji DC.
Nalazi se u višestrukoj upotrebi od upravljačkih jedinica za natjecanje na automobilima ili na industrijskim vozilima kao što su bageri 01170716 i poljoprivredna vozila i nautičke primjene.
Ispušna cijev Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 od nehrđajućeg čelika koja eliminira originalni katalizator za one koji žele instalirati bilo koji Garrett GBC turbopunjač s 5 ispušnih otvora bez brige o izgradnji nizvodne cijevi.
On sale Flag
Samo na webu
Na rasprodaji!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies