Komplet s posebnim jednomasnim čeličnim zamašnjakom izrađenim s ojačanim kompletom kvačila s bakrenim diskom od 5 ploča specifičnim za motore Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.
Komplet s čeličnim jednomasnim zamašnjakom sa posebnim prigušenim diskom i ojačanom potisnom pločom specifičnom za Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo i slične motore.
Lagani čelični zamašnjak od jedne mase za Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 motor s pojačanim i velikim sklopom kvačila s diskom kvačila u posebnoj kočnoj pločici i ojačanom potisnom pločom za primjene do i preko 430Hp i 59KGM! Fotografija je netočna.
Lagani jednomasni čelični komplet zamašnjaka s pojačanom spojkom koja se mijenja kao za standardnu, s krunom za senzor okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi s pojačanom spojkom s uobičajenim sustavom povrata istrošenosti jednakim originalnoj serijskoj spojki. Jedinstveni Protoxide dizajn koji se ne može naći u ovoj vrsti spojke. Komplet kvačila s jednomasenim zamašnjakom koji se može ugraditi na obje verzije Renault Clio V6 u fazi 1 i fazi 2.
Komplet zamašnjaka Fiat Panda 100 KS s pojačanom spojkom sa zamašnjakom od olakšanog čelika s ojačanom bakrenom spojkom sa zvonom strojno izrađenim od čvrstog materijala. Može se koristiti u svim primjenama s vatrogasnim motorima koji koriste kvačila do maksimalno 200 mm.
Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp jednomaseni zamašnjak i komplet pojačane spojke koji se može ugraditi na sve verzije s motorom 1600 i tipom motora 940C1000, ručnim mjenjačem. Specifični vijci zamašnjaka visoke čvrstoće uključeni su u komplet, a originalni potisni ležaj mora nam se poslati na izmjenu
Komplet s jednodomnim zamašnjakom od natjecateljskog čelika ProtoXide u kompletu s ojačanom potisnom pločicom Sasch Performance i diskom obloge kočnice
Komplet sa super laganim čeličnim zamašnjakom s bakrom ojačanim SINGLE DISC kvačilom sa zvonom izrađenim od čvrstog materijala u ergalu u lakoj leguri, za motore Fiat Uno Turbo 1400 i Fiat Punto GT ili motore s usisavanjem s uobičajenim mjenjačem.
Komplet s zamašnjakom od posebnog mono-masenog čelika dizajniran za smještaj određenog diska s robusnim potisnim oprugama i spojicom s 5 bakrenih ploča. Ponekad se instalira i na nekim verzijama Fiata 188B2000. Preporučuje se na motorima pripremljenim na ograničenje od 300 KS.
Samo na webu
Kit s jednim zamašnjak ukupnog kapaciteta za određeni disk s oprugama i zabode Dual Shock.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies