Pojačana jedan zamašnjak kit VW Golf 6 211hp max 49kgm

Jednomasni čelični zamašnjak za sve Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo motore i automobile s organskim sklopom kočione spojke (ne bakar) i ProtoXide ojačanom potisnom pločom. Može se ugraditi na sve ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa.

kit zamašnjaka u laganom čeliku s uključenim ojačanim setom kvačila s poteznom vrstom i bakrenim diskom.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasni komplet zamašnjaka od čelika s pojačanim kompletom kvačila i ProtoXide ojačanom potisnom pločom s diskom od bakrene ploče

Jedna zamašnjak s armirani spojkom

komplet zamašnjaka od lakšeg čelika s kompletom pojačane spojke Lancia Delta 2000 16v s diskom sa 6 bakrenih PLOČICA i ojačanom potisnom pločom s tipom povlačenja.

Komplet s jednomasenim zamašnjakom s pojačanom spojkom napravljenom za smještaj specifičnog diska s robusnim potisnim oprugama i diska s progresivnošću.

Kit s jednim zamašnjak ukupnog kapaciteta za određeni disk s oprugama i zabode Dual Shock.

Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.

Kit s jednim zamašnjak Sachs predstave sastavljenih od jednog zamašnjak od čelika, armiranog tlačne ploče i spojke disk kočnice jastuk (ne bakra).

Kit leti ultralight aluminija s pojačanim spojkom instaliran na SJ 1000 1300 8V i 16V.

Kit Zamašnjak čelika super lagani sa spojkom armirano s bakrenim zvonom izrađena od čvrste, sa foničan kotača 60-2 za čitanje senzor i ECU.

Zamašnjak od monomasenog čelika za sve motore Opel Adam 1400 16v Turbo od 150 KS sa sklopom kvačila s organskom oblogom (ne bakrenom) i potisnom pločom ojačanom ProtoXideom koja vrijedi do 300 KS!

Komplet zamašnjaka od lakšeg čelika sa spojkom ojačanom bakrom sa zvonom pritisne ploče strojno izrađenim od punog materijala, s Renaultovim kotačićem za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i upravljačke jedinice za natjecanje.