Komplet zamašnjaka s jednom masom s ojačanom bakrom spojkom za Peugeot Citroen DS3

Single-zamašnjak kit s potpunipojačana potisna pločadisk i spojke obloge.

Lagani jednomasni čelični komplet zamašnjaka s pojačanom spojkom koja se mijenja kao za standardnu, s krunom za senzor okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi s pojačanom spojkom s uobičajenim sustavom povrata istrošenosti jednakim originalnoj serijskoj spojki. Jedinstveni Protoxide dizajn koji se ne može naći u ovoj vrsti spojke. Instaliran je na obje verzije, i faza 1 i faza 2.

Komplet s mono-masenim zamašnjakom napravljenim za sve Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI motore sa specifičnim diskom kočionih obloga s bakrenim pletenicama u spoju i fleksibilnom spojkom s robusnim potisnim oprugama i oprugom protiv savijanja, lijepa voziti.

Kit leti ultralight aluminija s pojačanim spojkom instaliran na SJ 1000 1300 8V i 16V.

Komplet s čeličnim zamašnjakom Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 od čelika s ojačanom jednodisknom bakrenom spojkom s Ergal zvonom za SADEV MJENJAČ (nije prikladno za druge primjene s originalnim mjenjačem), što vam omogućuje super olakšani sklop spojke sve strojno izrađeno od čvrstog materijala, s 60-2 tonskim kotačićem za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i trkaće kontrolne jedinice i odgovarajuću krunu za motor startera.

Single-zamašnjak set za Audi 2.5 TFSI turbo

Kit uz zamašnjak posebnog čelika mono-mase proizvedene smjestiti određeni disk s pogonskom izvorima, zajedno s pločom tlaka armiranog.

Lagani čelični zamašnjak od jedne mase s pojačanom jednodisknom spojkom s ojačanom potisnom pločom za sve turbodizelske motore Alfa Giulia 2200 s ručnim mjenjačem, super ojačanom potisnom pločom bez oporavka i diskom kvačila s pojačanim oprugama namijenjenim za ovu primjenu !

Komplet jednomasnog zamašnjaka ojačane spojke Honda CRV 2200 N22A 140 KS s čeličnim zamašnjakom s ojačanom potisnom pločom i spojkom s kočionim diskom (ne bakrenim).

Komplet čeličnog jednomasnog zamašnjaka sa spojkom specifičan za Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 KS i 200 KS kod motora 939B3000 125 KW sa F40 mjenjačem. Ovo je jedinstveni model koji se koristi samo za ovu specifičnu primjenu s originalnim dvomasnim zamašnjakom 55214811

Kit s jednim zamašnjak Sachs predstave sastavljenih od jednog zamašnjak od čelika, armiranog tlačne ploče i spojke disk kočnice jastuk (ne bakra).

Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.