Komplet čeličnih zamašnjaka Fiat 128 Rally i X19 s pojačanom spojkom sa zvonom u Ergalu

Komplet s jednomasnim čeličnim zamašnjakom izrađenim s ojačanim kompletom kvačila sa posebnim obloženim diskom za Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel motore.

Kit letenje u posebnim čelika jednom mase spojkom i tlačne ploče ojačane. Može se instalirati na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto s motorima 1.9 JTD 8V

Kit uz zamašnjak posebnog čelika mono-mase proizvedene smjestiti određeni disk s pogonskom izvorima, zajedno s pločom tlaka armiranog.

Komplet s mono-masenim zamašnjakom napravljenim za sve Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI motore sa specifičnim diskom kočionih obloga s bakrenim pletenicama u spoju i fleksibilnom spojkom s robusnim potisnim oprugama i oprugom protiv savijanja, lijepa voziti.

Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.

Komplet zamašnjaka od lakšeg čelika sa spojkom ojačanom bakrom sa zvonom pritisne ploče strojno izrađenim od punog materijala, s Renaultovim kotačićem za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i upravljačke jedinice za natjecanje.

Komplet čeličnog jednomasnog zamašnjaka sa spojkom specifičan za Alfu 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 KS i 200 KS kod motora 939B3000 125 KW s F40 mjenjačem. Ovo je model koji se koristi isključivo za ovu specifičnu primjenu koji standardno koristi originalni dvomaseni zamašnjak 55214811 s prijenosom F40 s tlačnom pločom za oporavak od istrošenosti, dok vam naša aplikacija omogućuje uklanjanje sustava za oporavak od istrošenosti pomoću tradicionalnog sustava, ali koji omogućuje održavanje obrtni moment od 59 kgm!

Lagani jednomasni čelični zamašnjak za Ford Fiestu ST 1500 12v MK8 Turbo motor s Ecoboost motorom od 200 KS s pojačanom skupinom kvačila s BAKRENIM pločama i ojačanom potisnom pločom za aplikacije preko 59KGM ! Uobičajena aplikacija može se instalirati i na Ford Puma ST s istim motorom.