Pojačana spojka, komplet zamašnjaka s jednom masom Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 KS

Lagani jednomasni čelični komplet zamašnjaka s pojačanom spojkom koja se mijenja kao za standardnu, s krunom za senzor okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi s pojačanom spojkom s uobičajenim sustavom povrata istrošenosti jednakim originalnoj serijskoj spojki. Jedinstveni Protoxide dizajn koji se ne može naći u ovoj vrsti spojke. Komplet kvačila s jednomasenim zamašnjakom koji se može ugraditi na obje verzije Renault Clio V6 u fazi 1 i fazi 2.

kit zamašnjaka u laganom čeliku s uključenim ojačanim setom kvačila s tipom izvlačenja.

Komplet zamašnjaka Fiat Panda 100 KS s pojačanom spojkom sa zamašnjakom od olakšanog čelika s ojačanom bakrenom spojkom sa zvonom strojno izrađenim od čvrstog materijala. Može se koristiti u svim primjenama s vatrogasnim motorima koji koriste kvačila do maksimalno 200 mm.

Komplet jednomasnog zamašnjaka ojačane spojke Honda CRV 2200 N22A 140 KS s čeličnim zamašnjakom s ojačanom potisnom pločom i spojkom s kočionim diskom (ne bakrenim).

Komplet jednomasnog čeličnog zamašnjaka ojačana spojka Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi s posebnim ferodo diskom i posebnom ojačanom potisnom pločom zajedno s namjenskim vijcima. Odaberite dvije verzije na temelju okretnog momenta koji treba zadržati i prema tome sila koja se primjenjuje na papučicu spojke također će se malo promijeniti ovisno o kupljenoj verziji.

Kit uz zamašnjak mase posebnog čelika mono-made smjestiti određeni disk s oprugama potisak zajedno s krunom gredici.

Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.

Jednomasni čelični zamašnjak za sve Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo motore i automobile s organskim sklopom kočione spojke (ne bakar) i ProtoXide ojačanom potisnom pločom. Može se ugraditi na sve ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa.

Komplet s zamašnjakom od izuzetno olakšanog čelika s ojačanom spojkom u bakru s zvonom izrađenim od punog tijela, s foničnim kotačićem 60-2 za očitavanje sa senzorom za originalnu upravljačku jedinicu i kontrolne jedinice za natjecanje.