Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika za određenu Lancia Delta 2.0 16v Turbo 70mm s sucita strani s malim prigušivačem.
Sastavljen oluka s dodatkom za lambda sonda i poklopcem, nije prisutan na standardnih automobila, ali vrlo korisno provjeriti karburator, ponovo zatvoriti u bilo koje vrijeme, fleksibilniji središnja isključen i izlaz iza suvozačkog mjesta prag
Kompletan ispušni lonac Suzuki Samurai SJ 413 od nehrđajućeg čelika s povećanim ispušnim dijelom za ugradnju na bilo koji motor 100-1300-1600, i 8v i 16v, koji se dobro slaže s našim 4-2-1 razvodnikom
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NE katalitički preveliki ispušni sustav 70 mm od nehrđajućeg čelika. Ispuh s 120X80 ovalnim lijevim ispustom MORA ProtoXide koji žele svi "Deltist" entuzijasti, posebno zbog fantastičnog zvuka i zato što je izrađen od potpuno savijenih cijevi, minimalno zavarivanja, u usporedbi s mnogim drugim na tržištu koji su svi izrezani i zavareni komadi s kalupljenim krivulje.
Predimenzionirani ispušni sustav u potpunosti od nehrđajućeg čelika, bez GPF / OPF specifičnih za Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 KS u potpunosti izrađen od 76 mm
Iscrpni ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NE katalitički 70 mm. Ispuh sa dvostrukim lijevim i desnim izlazom 120X80 "MUST HAVE" protoXid željen od svih "Deltisti" navijača
ProtoXide kompletan ispuh od nehrđajućeg čelika za Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 s povećanim ispušnim dijelom koji se sastoji od središnjeg i prigušenog finala.
Samo na webu
Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika za specifična Lancia Delta 2.0 16v Turbo, s bočnom izlazu prag
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies