Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika za određenu Lancia Delta 2.0 16v Turbo 70mm s sucita strani s malim prigušivačem.
Sastavljen oluka s dodatkom za lambda sonda i poklopcem, nije prisutan na standardnih automobila, ali vrlo korisno provjeriti karburator, ponovo zatvoriti u bilo koje vrijeme, fleksibilniji središnja isključen i izlaz iza suvozačkog mjesta prag
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NE katalitički preveliki ispušni sustav 70 mm od nehrđajućeg čelika. Ispuh s 120X80 ovalnim lijevim ispustom MORA ProtoXide koji žele svi "Deltist" entuzijasti, posebno zbog fantastičnog zvuka i zato što je izrađen od potpuno savijenih cijevi, minimalno zavarivanja, u usporedbi s mnogim drugim na tržištu koji su svi izrezani i zavareni komadi s kalupljenim krivulje.
Iscrpni ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NE katalitički 70 mm. Ispuh sa dvostrukim lijevim i desnim izlazom 120X80 "MUST HAVE" protoXid željen od svih "Deltisti" navijača
Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo koji se sastoji od fleksibilnog ispušnog sustava nakon katalizatora sa središnjim prigušivačem i stražnjim prigušivačima s dva lijeva i desna izlaza promjera 100 mm.
Predimenzionirani ispušni sustav u potpunosti od nehrđajućeg čelika, bez GPF / OPF specifičnih za Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 KS u potpunosti izrađen od 76 mm
ProtoXide kompletan ispuh od nehrđajućeg čelika za Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 s povećanim ispušnim dijelom koji se sastoji od središnjeg i prigušenog finala.