Potpuni ispušni sustav s povećanim ispušnim nehrđajućim čelikom Lancia Delta 4WD 70 mm

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiato Coupè 2.000 5-cilindrični 20v turbo bez katalizatora promjera 70 mm.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat Punto GT Turbo bez ikakvog katalizatora s povećanim promjerom od 60 mm.

Spektakularna središnja i završna zamjena za sportsku ispušnu instalaciju s daljinski upravljanim ventilom

Završni ispuh, izrađen od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv za standardni ispuh bez rezanja ili zavarivanja.

Ispušni sustav u potpunosti izrađen od nehrđajućeg čelika, specifičan za Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 KS u cijelosti povećan za 70 mm.

Sustav ispušnog sustava od nehrđajućeg čelika specifičan za disanje Coupè 2.000 16V turbo bez katalizatora promjera 70 mm.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika za specifična Lancia Delta 2.0 16v Turbo, s bočnom izlazu prag

Ispušni sustav u cijelosti izrađen od čelika specifičnog za Audi TTS 2000 270 KS od 70 mm.

Šal instaliran na GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

ProtoXide kompletan ispuh od nehrđajućeg čelika za Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 s povećanim ispušnim dijelom koji se sastoji od središnjeg i prigušenog finala.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo koji se sastoji od fleksibilnog ispušnog sustava nakon katalizatora sa središnjim prigušivačem i stražnjim prigušivačima s dva lijeva i desna izlaza promjera 100 mm.