Aluminij zamašnjak za Punto GT

Čelični zamašnjak s jednim kotačem za ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, olakšan i ojačan.

Aluminij zamašnjak instaliran na Lancia Delta i Fiat Coupe 16V 8-16V

Zamašnjak laki ostvarivi u čelika ili aluminija

Aluminijski jednomaseni zamašnjak Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta sa olakšanim 1400 T-Jet benzinskim motorima koji se mogu koristiti umjesto originalnog dvomasenog zamašnjaka.

Zamašnjak od olakšanog čelika s uključenom krunicom izrađenom od čvrstog materijala koji je već ugrađen

Aluminijski jednomaseni zamašnjak Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta sa olakšanim 1400 T-Jet benzinskim motorima koji se mogu koristiti umjesto originalnog dvomasenog zamašnjaka.

Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.

Lagani aluminijski zamašnjak motora Fiat Punto 1200 16V zajedno s već fiksiranom krunom startera

Ultra lagani jednomasni čelični zamašnjak koji se može zamijeniti standardnim, zajedno s krunicom za senzor okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi za standardnu spojku koja se može ugraditi na izvorne verzije faze 1 i faze 2.

Aluminijski zamašnjak prikladan za jednostruku spojku