Renault Clio 3,000 V6 faze 1-2 jednomasni zamašnjak motora od lakšeg čelika

Superlagani aluminijski zamašnjak za vatrogasna vozila Fiat Punto 1200 8v, koji se može koristiti i za predimenzionirano i pojačano kvačilo.

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda 100HP Fiat Idea motore i slične aspirirane motore 1400 16v također se može koristiti s ojačanim kočnim oblogama ili s bakrenim pločama

Čelični zamašnjak s jednim kotačem za ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, olakšan i ojačan.

Aluminijski jednomaseni zamašnjak Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta sa olakšanim 1400 T-Jet benzinskim motorima koji se mogu koristiti umjesto originalnog dvomasenog zamašnjaka.

Lagani čelični zamašnjak s krunom izrađenom od čvrstog materijala uključen je i već je instaliran.

Aluminij zamašnjak za paljenje kontrolne jedinice kao i original

Lagan zamašnjak instaliran umjesto originala.

Lagani aluminijski zamašnjak motora Fiat Punto 1200 16V zajedno s već fiksiranom krunom startera

Lagani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i najnovijim verzijama. Pogodan za ugradnju na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilan sa svim verzijama koje koriste 1400 16v Turbo motor.

Olakšani čelični zamašnjak motora Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KS

Olakšani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i drugim verzijama. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ZA KVAČILA KAO ŠTO JE DVOSJEDIŠTE I NATJECANJE. NE MOŽE SE UGRADITI NA DRUGE KVAČILA.