Jednomasni zamašnjak, olakšani čelik za motor Minicooper S R56-R59 kod N18b16A

Lagani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i najnovijim verzijama. Pogodan za ugradnju na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilan sa svim verzijama koje koriste 1400 16v Turbo motor.

Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda 100HP Fiat Idea motore i slične aspirirane motore 1400 16v također se može koristiti s ojačanim kočnim oblogama ili s bakrenim pločama

Lagani zamašnjak Opel Vauxhall Adam 1400 turbo od jednomasnog čelika Plug and Play s originalnim zamašnjakom. Kompatibilan sa bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za Opel 1400 16v turbo motor.

Zamašnjak od olakšanog čelika s uključenom krunicom izrađenom od čvrstog materijala koji je već ugrađen

Lagani čelični zamašnjak s krunom izrađenom od čvrstog materijala uključen je i već je instaliran.

Olakšani čelični zamašnjak motora Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KS

Zamašnjak laki ostvarivi u čelika ili aluminija

Superlagani aluminijski zamašnjak za vatrogasna vozila Fiat Punto 1200 8v, koji se može koristiti i za predimenzionirano i pojačano kvačilo.

Olakšani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i drugim verzijama. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ZA KVAČILA KAO ŠTO JE DVOSJEDIŠTE I NATJECANJE. NE MOŽE SE UGRADITI NA DRUGE KVAČILA.