Lagani čelični zamašnjak Renault Clio 1800 - 2000 16v Williams s krunom senzora okretaja kao original

Olakšani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i drugim verzijama. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ZA KVAČILA KAO ŠTO JE DVOSJEDIŠTE I NATJECANJE. NE MOŽE SE UGRADITI NA DRUGE KVAČILA.

Aluminij zamašnjak za Fiat Coupe 20V Turbo 5

Aluminij zamašnjak pogodni za jednu pločicu spojkom nije uravnotežena.
Težina 15,2 kg 8.2kg protiv originala. Zahtijeva umetanje krune u seriji i njegovoj balansiranje.

Ultra lagani jednomasni čelični zamašnjak koji se može zamijeniti standardnim, zajedno s krunicom za senzor okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi za standardnu spojku koja se može ugraditi na izvorne verzije faze 1 i faze 2.

Lagan zamašnjak instaliran umjesto originala.

Super lagani aluminijski zamašnjak za motore Fiat Panda 1400 16v 100 KS i slične motore Grande Punto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v neturbo atmosferski motor

Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.

Čelik zamašnjak s laganom krune

Lagani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i najnovijim verzijama. Pogodan za ugradnju na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilan sa svim verzijama koje koriste 1400 16v Turbo motor.

Ferrari 512BB lagani čelični zamašnjak s krunom izrađenom od čvrstog materijala uključen je i već je instaliran. Ovaj zamašnjak zamjenjuje originalni zamašnjak ref. 109558

Lagani zamašnjak Opel Vauxhall Adam 1400 turbo od jednomasnog čelika Plug and Play s originalnim zamašnjakom. Kompatibilan sa bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za Opel 1400 16v turbo motor.