copy of Ferrari 308 lagani čelični zamašnjak

Leteći ultralight čelik gredica krunu

Lagani aluminijski zamašnjak motora Fiat Punto 1200 16V zajedno s već fiksiranom krunom startera

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda 100HP Fiat Idea motore i slične aspirirane motore 1400 16v također se može koristiti s ojačanim kočnim oblogama ili s bakrenim pločama

Lagani zamašnjak Opel Vauxhall Adam 1400 turbo od jednomasnog čelika Plug and Play s originalnim zamašnjakom. Kompatibilan sa bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za Opel 1400 16v turbo motor.

Olakšani čelični zamašnjak motora Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KS

Čelični zamašnjak s jednim kotačem za ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, olakšan i ojačan.

Lagan zamašnjak instaliran umjesto originala.

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda Punto Fiat 600, Fiat GrandePunto 1200 i slične Grandepunto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v ne-turbo motore koji su opremljeni turbo motorom 500 Abarth. Ovu aplikaciju moraju kupiti oni koji su ugradili turbo motor na svoje vozilo koje je imalo atmosfersku vatru 1200 i zadržalo originalni mjenjač 1100 ili 1200

Aluminij zamašnjak za Fiat Coupe 20V Turbo 5

Ultra lagani jednomasni čelični zamašnjak za zamjenu kao za standardni sa krunom za senzor broja okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi za originalnu serijsku spojku.

Aluminij zamašnjak instaliran na Lancia Delta i Fiat Coupe 16V 8-16V

Olakšani aluminijski zamašnjak Renault 5 GT Turbo koji se može zamijeniti ravnomjerno uključi i koristi s originalnim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena koje se moraju napraviti za ugradnju zamašnjaka.