ALFA ROMEO 156- 166 2.5 140kw V6 Busso Kupplungssatz jednomaseni zamašnjak od lakšeg čelika

Zamašnjak laki ostvarivi u čelika ili aluminija

Zamašnjak od olakšanog čelika s uključenom krunicom izrađenom od čvrstog materijala koji je već ugrađen

Lagani aluminijski zamašnjak motora Fiat Punto 1200 16V zajedno s već fiksiranom krunom startera

Ultra lagani čelični zamašnjak Fiat Coupe 2000 20v Turbo s krunom izrađenom od čvrstog materijala, lakši od originalnog zamašnjaka od lijevanog željeza. Plug and play s originalnim zamašnjakom.

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda 100HP Fiat Idea motore i slične aspirirane motore 1400 16v također se može koristiti s ojačanim kočnim oblogama ili s bakrenim pločama

Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda Punto Fiat 600, Fiat GrandePunto 1200 i slične Grandepunto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v ne-turbo motore koji su opremljeni turbo motorom 500 Abarth. Ovu aplikaciju moraju kupiti oni koji su ugradili turbo motor na svoje vozilo koje je imalo atmosfersku vatru 1200 i zadržalo originalni mjenjač 1100 ili 1200

Olakšani čelični zamašnjak motora Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KS

Čelik zamašnjak s laganom krune