Fiat Punto Gt laki čelični zamašnjak motora

Aluminij zamašnjak za paljenje kontrolne jedinice kao i original

Jednomaseni zamašnjak s mogućnošću izrade od aluminija ili čelika za originalni mehanizam i disk

Aluminij zamašnjak za Fiat Coupe 20V Turbo 5

Lagani čelični zamašnjak s krunom izrađenom od čvrstog materijala uključen je i već je instaliran.

Aluminij zamašnjak pogodni za jednu pločicu spojkom nije uravnotežena.
Težina 15,2 kg 8.2kg protiv originala. Zahtijeva umetanje krune u seriji i njegovoj balansiranje.

Jedan-masa zamašnjaka s mogućnošću da ga ostvari od aluminija ili čelika za mehanizam i izvorni disk

Zamašnjak od olakšanog čelika s uključenom krunicom izrađenom od čvrstog materijala koji je već ugrađen

Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.

Olakšani aluminijski zamašnjak Renault 5 GT Turbo koji se može zamijeniti ravnomjerno uključi i koristi s originalnim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena koje se moraju napraviti za ugradnju zamašnjaka.

Ultra lagani jednomasni čelični zamašnjak koji se može zamijeniti standardnim, zajedno s krunicom za senzor okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi za standardnu spojku koja se može ugraditi na izvorne verzije faze 1 i faze 2.