TRIMETALLICA ojačana brtva glave Fiat Punto Uno 1,600 Turbo 8v kvalitetna i smatra se boljom od brtve tipa Cooper tijekom vremena.
Brtva korisna za sve 1.6 8v motore kao što su Fiat Tempra, Tipo, Ritmo
U slučaju problema, do 2 različita zatezanja mogu se ponovno koristiti tijekom utrke.
Zahtijeva pažljivo izravnavanje glave cilindra i bloka motora. Pripremljen s rupama za vijke promjera 10 mm.
Za ovaj motor se pokazao apsolutno najboljim jer je za brtvu tipa Cooper potrebno napraviti vrlo tanak prsten s obzirom na malo "mesa" između cilindara 1-2 i 3-4 na ovim Fiat Alfa Lancia 1600 motorima.
Ojačani komplet kvačila s ojačanom potisnom pločom i natjecateljskom pločom s jednim diskom s bakrenim pločama Fiat Punto Gt. Uključujući ojačani potisni ležaj.
Podesiva remenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 za mijenjanje vremena bregastog vratila do 10 stupnjeva, sitotiskana s stupnjevanjem i urezima za laserski urezano vrijeme, može se ugraditi na sve najnovije serije Uno turbo 1400 i bilo koju verziju Fiat Punto GT 1400 S 48 zuba.
Vijci glave cilindra ojačani ARP čelikom za Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt sa 1300-1400 i 1600 svi 8v motori visoke trakcije i mogu se zamijeniti originalnim vijcima i nema potrebe za bilo kakvim izmjenama ili ponovnim bušenjem bloka motora.