Fiat Uno Turbo 1300 čelični zamašnjak ojačan bakrenim kompletom kvačila s dva diska

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s ojačanom bakrenom spojkom s dva diska za Renault Clio 1400 16v.

Lagani čelični zamašnjak s ojačanom bakrenom spojkom s dva diska za motore Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 transformirane u turbo

Zamašnjak Kit zajedno s aluminijskim twin-clutch plate bakra Lancia Delta 200mm gurati.

Osvijetljeni čelični zamašnjak s dvostrukim bakrenim kvačilom za Mini Cooper R53

Olakšani čelični zamašnjak s bakrenom spojkom s dva diska specifična za 1400 16v abarth motore.

Komplet s čeličnim zamašnjakom Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203hp F4r830 od čelika s ojačanom kvačilom BIDISCO u bakrenom jednom disku s Ergal zvonom, koji vam omogućuje da imate super olakšani sklop kvačila koji je u potpunosti strojno izrađen od čvrstog materijala, s tonskim kotačem 60 -2 za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i trkaće kontrolne jedinice i relativnu krunicu za elektropokretač.

Olakšani čelični zamašnjak u kompletu s bakrenom spojkom s dva diska za Lancia Delta S4, promjer diska 200 mm 23 utora

Lagani čelični zamašnjak s dvostrukim diskom ojačanim bakrom Renault 5 GT 1400. Fantastične vozne karakteristike u usporedbi sa svim ostalim spojkama na tržištu, s ovim kompletom s dvostrukim bakrenim diskovima, stat će kraj proklizavanju pripremljenih motora. Za njegovu instalaciju nisu potrebne izmjene.

Ojačani komplet kvačila s dvostrukim diskom za Toyotu Yaris GR 1600 Turbo - Corolla s olakšanim čeličnim zamašnjakom od jedne mase s dvostrukim sinteriranim bakrenim diskom.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo komplet jednomasnog čeličnog zamašnjaka s ProtoXide ojačanim kvačilom i potisnom pločom s posebnim kočionim diskom s bakrenim pletenicama i ojačanom baterijom fleksibilne spojke.

Lagani čelični zamašnjak s ojačanom bakrenom spojkom s dva diska Lancia Delta 2000 i 8v i 16v. Tip gurajućeg kvačila s dvostrukim diskom.

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s ojačanim kompletom kvačila s dvostrukim diskovima s bakrenim lamelama kvačila Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 KS s dvostrukom krunom za startni motor i također krunom koja je već umetnuta i tempirana za senzor broja okretaja. Samo za verziju s Fiatovim ležajem hidraulične pumpe s 22 utora.