Čelični komplet zamašnjaka s dvostrukom spojkom Audi Vw 2000 turbo TFSI

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s pojačanom bakrenom push-pull spojkom s dvije ploče za sve Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD turbodizel motore s originalnim 23 šupljina mitfor potisnim mehanizmom.

Olakšani čelični zamašnjak u kompletu s bakrenom spojkom s dva diska za Lancia Delta S4, promjer diska 200 mm 23 utora

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s ojačanom bakrenom spojkom s dva diska za Renault Clio 1400 16v.

Komplet kvačila s dvostrukim diskom sa zamašnjakom od lakšeg čelika zajedno s dvostrukim kvačilom od sinteriranog bakra za Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo s pogonom na 2 i 4 kotačauključujući namjenski ležaj kvačila.

Ojačani komplet kvačila s dvostrukim diskom za Toyotu Yaris GR 1600 Turbo - Corolla s olakšanim čeličnim zamašnjakom od jedne mase s dvostrukim sinteriranim bakrenim diskom.

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 kit zamašnjaka od čelika s BIDISCO kvačilom ojačanim bakrom, jednim diskom s Ergal zvonom, koji omogućuje super olakšani sklop kvačila koji je u potpunosti strojno izrađen od čvrstog materijala, s kotačićem od 60-2 tona za očitavanje sa senzorom za originalnu upravljačku jedinicu i trkaće upravljačke jedinice i odgovarajuću krunu za starter uključeni.

Lagani čelični zamašnjak u kompletu s bakrom ojačanim kompletom kvačila s dva diska za Fiat Punto GT.

Lagani čelični zamašnjak s dvostrukim diskom ojačanim bakrom Renault 5 GT 1400. Fantastične vozne karakteristike u usporedbi sa svim ostalim spojkama na tržištu, s ovim kompletom s dvostrukim bakrenim diskovima, stat će kraj proklizavanju pripremljenih motora. Za njegovu instalaciju nisu potrebne izmjene.

Komplet s čeličnim zamašnjakom Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203hp F4r830 od čelika s ojačanom kvačilom BIDISCO u bakrenom jednom disku s Ergal zvonom, koji vam omogućuje da imate super olakšani sklop kvačila koji je u potpunosti strojno izrađen od čvrstog materijala, s tonskim kotačem 60 -2 za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i trkaće kontrolne jedinice i relativnu krunicu za elektropokretač.

Olakšani čelični zamašnjak s bakrenom spojkom s dva diska specifična za 1400 16v abarth motore.