Kit uključuje nehrđajućeg čelika rukav zamjenjiva bez preinaka izvornika, s napadom već napravio za pop off
Pop Off Valve protoksid oduška izvan.
U krajnosti rukava je osmišljen kako bi se spriječilo klizanje.
Omogućuje brisanje "efekt pluća" da rukava je mekana original
Ukloniti slomljeno rukav izvornik
On instalira u manje od 5 minuta
Upute za povezivanje depresije do nemajući svjetlo upozorenja motora za ugradnju
Kit uključuje: nehrđajući čelik rukav, tri spojke i vakuum cijev sve plavi silikonski, pop off ventil oduška vanjsku kalibraciju s kalibriran za ovaj motor koji jamči minimalnu pogodno
Pop-Off ventil s vanjskim ventilacijskim otvorom za turbodizelske motore s digitalnim regulatorom s integriranim zaslonom, koji omogućuje lakšu kalibraciju i koji će vam omogućiti da čujete klasično puhanje čak i na turbodizelskim motorima najnovije generacije
Pop-Off ventil s vanjskim ventilacijskim otvorom za turbodizelske motore s mehaničkom pumpom i starom generacijom, ekskluzivnim ProtoXide kompletom. Nedostupno.
Dvoklipni Pop-Off ventil s vanjskim otvorom koji se može ugraditi na Protoxide Pop Off ventil Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, bilo koji Renault automobil s TCE 0.9 Turbo motorom s vanjskim otvorom od 90 KS i slične trocilindrične Renault motore.
Pop Off protoXide ventil specifičan za sve motore Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera i Alfaromeo 4C
DVOSTUPANJSKI Pop-Off ventil s vanjskim otvorom S DVOSTUPNIM VRSTOM ZVUKA ! Prva mogućnost je napuhavanje koje proizvodi sam POPOFF ventil, dok druga mogućnost proizvodi napuhavanje koje proizvodi turbopunjač koji se može odabrati izravno iz unutrašnjosti putničkog prostora jednostavnim pritiskom prekidača, kada je to poželjno. Može se instalirati na brojne automobile uključujući Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth itd. i mnoge druge automobile.
To omogućuje puhati višak zraka izvana, omogućujući vam da se osjećate klasičan dim u izdanju. To je instaliran na svim motorima 3-cilindarski Citroen i Peugeot 1100 i 1200 turbopunjačem 3-cilindarskim
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies