- Samo na webu

Puž hot side za Abarth 221 GTO
SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA
BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE
PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
odvod spiralna topla strana 262 GTO za Abarth. E 'može instalirati bilo GT28 turbopunjač Garrett GTX28 ali s ulazom napad kolektora s Abarth motore napada, t-jet i MultiAir
Ispušna spirala za Garrett GT - GTX turbopunjač s integriranim unutarnjim vratima wastegatea.
Ispustite maticu s unutarnjim otpadnim vratima s ugradnjom u 5 rupa, a to je teško naći na tržištu sa T3 ugradnjom
odvod lijevanog željeza spirala protoksid instaliran na izvornom Renault 5 GT turbo. Van domašaja Plug and Play
ProtoXide pričvršćivači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje Tial matice za korištenje s Garrett turbo punjačima izrađenim u 3 komada s relativno tradicionalnim vijcima koji omogućuju zatezanje središnjeg tijela zajedno s ispušnom maticom.
Tialsport spirala od nehrđajućeg čelika s v-pojasnom vezom za Garrett GT35 - GTX35 turbopunjače
Ispušna matica ProtoXide za sve motore Audi Volkswagen Seat s motorom 1800 20v. Kroz ovu maticu moguće je ugraditi bilo koji turbopunjač na ležajeve linije Garrett GT28 što ga čini izravnim ugradnjom na izvorni razvodnik!
Puž protoksid instaliran na ispušne turbopunjačem izvornom Lancia Delta 16v. Ne može se naći
Pričvršćivači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje TialSport matice s turbopunjačima Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 i GTX 28 -GTX30 - GTX35 s relativnim vijcima koji omogućuju zatezanje središnjeg tijela s ispušnom maticom.
TialSport Scroll od nehrđajućeg čelika s nosačem V-trake za Garrett GTX28 GT28 turbopunjače
TialSport ispušni scroll s unutarnjim wastegateom. Nosač V-trake za Garrett GTX28 GT28 turbopunjače.
odvod spiralni protoksid instaliran Original turbopunjač Fiat Punto GT i Fiat Uno turbo. jedva
Tial pražnjenje svitak za posebne primjene ProtoXide
Metalna brtva od nehrđajućeg čelika koja brtvi spoj između ispušne grane i turbopunjača za sve motore Fiat Alfa Lancia s 1400 16v turbo T-jet Abarth motorom
Jednomaseni komplet zamašnjaka od čelika s ferodo spojkom (ne u bakru) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom i svi motori Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lagani CNC strojno obrađeni čelični zamašnjak koji se može ugraditi na ručne mjenjače s 5-6 stupnjeva prijenosa i na automatske mjenjače MTA.
Puž hot side za Abarth 221 GTO