- On sale Flag
- Na rasprodaji!

Frula instaliran na svim motorima 1800 20V turbo jedinica Audi, VW, Seat, Škoda.
SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA
BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE
PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Izvorni flauta metal Abarth korisna za one koji moraju provesti transformaciju turbo fiat alfa pokreće aspirira motore kao panda 100hp na ovaj način ima regulator tlaka i povratnu cijev, temeljni transformaciju u turbo.
Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 predimenzionirana žlijeb injektora od lake legure.
Prevelika žljeb injektora za Lancia Delta 2000 16v turbo i Fiat Coupe 2000 16v u aluminiju.
Prevelika žljeb injektora koja se može ugraditi na Renault Clio i Renault 19 i Megane za 1.800 16v i 2.0 Williams motora
Frula plus brizgaljke instaliran na Fiat Punto GT Turbo i A 1,6 - 1,4 - 1,3
Frula koja omogućuje stvaranje točke pritiska i depresije u prostoru motora
Predimenzionirana žljeb za brizgaljke koja se može ugraditi na Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v turbo.
Flauta se može instalirati na Clio Rs 2000 serije 1 i 2 u potpunosti od aluminija.
Izvorni flauta metal Abarth korisna za one koji moraju provesti transformaciju turbo fiat alfa pokreće aspirira motore kao panda 100hp na ovaj način ima regulator tlaka i povratnu cijev, temeljni transformaciju u turbo.
Frula nehrđajućeg čelika dizajniran za biti riješen na usisni za injekciju motora.
Renault 5 GT Turbo aluminijska žljeb napravljena za fiksiranje na našu usisnu granu za motore sa ubrizgavanjem, ali ju je moguće koristiti i na drugim usisnim granama izradom nosača.
Predimenzionirana žljeb injektora Lancia Kappa 2000 16v turbo i Fiat Coupe 2000 16v u aluminijskom ulazu i izlazu goriva na suprotnim stranama.
Predimenzionirana aluminijska brizgalica izrađena od aluminija sa suprotnim ulazom i izlazom za motore Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v i Multiair
Kompletan set 4 originalne Siemensove brizgaljke s Boschovim priključkom za konektore.
Ovaj kit vam omogućuje praćenje u realnom vremenu omjer zrak / gorivo koristi širokopojasni lambda senzor s 5-wire OLED zaslon osjetljiv na dodir.
Regulator tlaka goriva prikladan i za motore s usisavanjem i za turbo motore s elektroničkim ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost i veliki protok do 10 bara.
Frula instaliran na svim motorima 1800 20V turbo jedinica Audi, VW, Seat, Škoda.