Omogućuje umetanje manometar nije uključena komercijalnoovdje
Završite s dvostrukim armature, a može se koristiti s izvornim cijevi konfiguracija lokaciji ili cijevi plus izbor!
To nije jednostavna flauta s lijevom ulazu i izlazu na desno, ali ima dvostruki prolaz na dva unutarnja redova koji omogućuje bilo koju vrstu primjene. (Npr., ulaz na izlaznoj strani, ETCC., Ili u izvorniku)
Regulator tlaka goriva prikladan i za motore s usisavanjem i za turbo motore s elektroničkim ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost i veliki protok do 10 bara.
Univerzalni regulator tlaka goriva za sve potpuno podesive motore s elektroničkim ubrizgavanjem. Regulator ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.
Izvorni flauta metal Abarth korisna za one koji moraju provesti transformaciju turbo fiat alfa pokreće aspirira motore kao panda 100hp na ovaj način ima regulator tlaka i povratnu cijev, temeljni transformaciju u turbo.
Izvorni flauta metal Abarth korisna za one koji moraju provesti transformaciju turbo fiat alfa pokreće aspirira motore kao panda 100hp na ovaj način ima regulator tlaka i povratnu cijev, temeljni transformaciju u turbo.
Renault 5 GT Turbo aluminijska žljeb napravljena za fiksiranje na našu usisnu granu za motore sa ubrizgavanjem, ali ju je moguće koristiti i na drugim usisnim granama izradom nosača.
Samo na webu
Kupci koji su kupili ovaj proizvod, također su kupili:
Regulator tlaka goriva prikladan i za motore s usisavanjem i za turbo motore s elektroničkim ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost i veliki protok do 10 bara.
Fiat Punto GT preveliki crveni Protoxide kabeli za svjećice specifični za vrlo visoku vodljivost s najvećom debljinom ikada od 8,8 mm za najbolju vodljivost struje visokog napona do svjećica.