Potpuno nehrđajućeg čelika s logo protoksid terminala
Nije odobren, djelomično zbog toga što mijenjaju samo terminal s ovjerenim zvuk ovog automobila će se osjećati ni vidio s dvije i tri kataličičke prigušivače koji standardno dolazi s ovim autom!
Vi smanjiti izvornu leđa i instalirati ovu izravno, bez obavljanja bilo kakvog zavarivanje
Izlazi ispuštanja se zateturao ostati u skladu s branika
Težina od izvornog prigušnica 16kg, dok je naš teži samo 5 kg!
Upute za instalaciju ne leže u okretanjem Indikator motora na ispušni ventil zbog toga. All'100 ne jamči za paljenje ne pali motor
Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider sportski ispušni sustav od nehrđajućeg čelika, ispušni lonac s dvostrukim vrhovima ispušnog sustava i našim pneumatskim ventilima.
Audi R8 4200 V8 završni sportski ispušni terminal zajedno s ventilima za kontrolirano otvaranje ispušnih plinova, u potpunosti izrađen od nehrđajućeg čelika za visoke performanse. Prigušivač s prigušivačem s dvostrukim izlazom s daljinskim upravljačem za izravno otvaranje vrata pomoću tipke SPORT ili kupnjom našeg kompleta za bežično otvaranje s daljinskim upravljačem.
Završna kapica od karbona s vanjskim promjerom 102 mm rezom nagnuta kao kriška salame i obrubljena tig zavarenom spojnicom od nehrđajućeg čelika. Može se nanijeti za 2 minute pomoću priložene trake za ovratnik.
Prigušivač prigušivača od nehrđajućeg čelika izrađen s cilindričnom bačvom po mjeri, vrlo korisno koristiti u onim situacijama kada je potrebno dodati prigušivač zvuku da bi malo više prigušivač ispuha napravio po vašoj mjeri.
Samo na webu
Ispušni prigušivač kraj protoksid za Audi TT S 2.0 Turbo FSI
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies