Izrađena je od nehrđajućeg čelika s logo protoksid terminala
Silencer nije odobren, iako ne postoji razlika od buke o ovom turbo dizelskim motorom.
Izvorna prigušivač uklonjena u manje od nema vremena, a vi instalirate ovaj naš iscjedak izravno, bez obavljanja bilo kakvog zavarivanje ili rezanje šal ili modifikacijom na braniku.
Također se postavlja bez uporabe dizala u 5-10 minuta, a možete ponovno instalirati originalni prigušivač u bilo kojem trenutku.
Navedite kako bilješkama koji model je to ako je 1.7 ili 2.0 za izmjene i dopune.
Težina od izvornog prigušnica 14kg, dok je naš jedini teži 6kg!
Audi R8 4200 V8 završni sportski ispušni terminal zajedno s ventilima za kontrolirano otvaranje ispušnih plinova, u potpunosti izrađen od nehrđajućeg čelika za visoke performanse. Prigušivač s prigušivačem s dvostrukim izlazom s daljinskim upravljačem za izravno otvaranje vrata pomoću tipke SPORT ili kupnjom našeg kompleta za bežično otvaranje s daljinskim upravljačem.
Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo s jednim ispustom za dvostruki okrugli dio od 100 mm i dvostrukim prigušivačem.
Cijeli ispušni za BugRider 250 radi u accciaio čelika, koji se sastoji od povećane granu s attaco proljeća do prigušuju vibracije. Instalacija u 5 minuta.
Protoxide završni ispuh s dvostrukim izlazom za Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 KS. Dvostruki izlaz stražnjeg ispuha za Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.
Završni prigušivač sportskog ispuha s ispušnim ventilom kojim se upravlja daljinskim upravljačem za otvaranje i zatvaranje ispuha s ventilom. Ispušni prigušivač, izrađen od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv sa standardnim ispuhom bez potrebe za rezovima ili varenjem.