Ispušni lonac od nehrđajućeg čelika za Stari Fiat 500 2 cilindra

Završna kapica od karbona s vanjskim promjerom 102 mm rezom nagnuta kao kriška salame i obrubljena tig zavarenom spojnicom od nehrđajućeg čelika. Može se nanijeti za 2 minute pomoću priložene trake za ovratnik.

Sportski ispuh Ferrarija 355 proizveden od 1994. do 1999. od nehrđajućeg čelika.

Sportski ispušni sustav za Audi R8 u kompletu s ventilima za otvaranje ispuha na naredbu, u potpunosti izrađen od nehrđajućeg čelika za visoke performanse. Prigušivač zvuka s prigušivačem dvostrukog izlaza s daljinskim upravljačem za otvaranje ili izravno pomoću tipke SPORT

Cijeli ispušni u accciaio Inox

Lotus Elise 1800 Toyotin motor sportski stražnji ispušni lonac s ispušnim terminalom za Central

Prigušivač prigušivača od nehrđajućeg čelika izrađen s cilindričnom bačvom po mjeri, vrlo korisno koristiti u onim situacijama kada je potrebno dodati prigušivač zvuku da bi malo više prigušivač ispuha napravio po vašoj mjeri.

Dovršetak ispušnog nehrđajućeg čelika IZUZIMANJE FINALINA

Predimenzionirani završni ispuh Golfa 8 2000 GTI od nehrđajućeg čelika, promjera 76 mm, izlazi obrubljen i nakošen poput salame.

Protoxide završni ispuh s dvostrukim izlazom za Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 KS. Dvostruki izlaz stražnjeg ispuha za Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.

Prigušivač prigušivača od nehrđajućeg čelika izrađen s ovalnom cijevi po mjeri, vrlo koristan za korištenje u onim situacijama kada je potrebno dodati prigušivač za još malo stišavanje ispuha kada imate dobro definiran prostor, napravljen po vašoj mjeri.